Индикация уровня, давления и температуры масла

lw » 19 май 2010, 10:38

Приборка МФА+ выводит все сообщения по маслу на дисплей. При включении зажигания ничего с масленкой не загорается у меня.

**dimcher** » 19 май 2010, 10:46

lw, спасибо за инфу. А в случае низкого давления или уровня масленки тоже не загорятся, все будет на дисплее написано?

**dimcher** » 19 май 2010, 10:59

Кстати удивило наличие датчика температуры масла на такой машине, не спортивной ни разу. Очень забавно наблюдать, что когда двигатель прогрет и температура ОЖ на 90, температура масла еще не добралась и до 50 градусов. Понятно, что это температура масла в картере, и пока оно прокачивается по системе на детали уже попадает нагретое до более высокой температуры. При температуре на улице около 8-10 градусов температура масла доходит до 50 минут через 10-15 при городской езде. Последнее время у нас довольно тепло, до 28 градусов, и температура масла доходит до 110 :evil:

Кстати, по поводу указателя температуры ОЖ, кто-нибудь знает, он реальную температуру отображает? или как нынче модно "ускоренный прогрев". Например, так сделано на фф2 - стрелка страгивается с 60 при температуре ОЖ в районе 30, выходит на 90, когда реальная температура ОЖ в районе 50 градусов. И держится на 90 пока температура будет в пределах где-то 70-110...во имя экологии видимо, чтобы водители не парились прогревом двигателя. Реально же при околонулевой температуре если поехать на холодную и встать в пробку, то ОЖ долгое время не нагревается выше 70 градусов!! Если же ехать в нормальном режиме, то на прогрев до 90 уходит порядка 10-15 минут.

lw » 19 май 2010, 11:17

lw писал(а):Приборка МФА+ выводит все сообщения по маслу на дисплей.

dimcher писал(а):и температура масла доходит до 110

Нормальная температура.

dimcher писал(а): кто-нибудь знает, он реальную температуру отображает?

В интервале 75...105 - будет стоять на 90.

**dimcher** » 20 май 2010, 11:08

Не ожидал, но vw group rus прислал ответ на мой запрос.

Уважаемый Дмитрий, добрый день,
Вы обращались на Горячую линию в Фольксваген Групп Рус.
В ответ на Ваш запрос сообщаю Вам следующую информацию:
• Контрольные лампы давления и уровня масла не должны загораться при включении зажигания на Вашем автомобиле (модель 2010 г.).
• Контрольная лампа давления масла начинает мигать при неисправности.
• Контрольная лампа уровня масла горит при низком уровне и мигает при неисправности контрольной системы.
• Датчик температуры/уровня масла должен быть на Вашем автомобиле.

По желанию клиента, дилер может проверить и продемонстрировать клиенту исправность контрольных ламп (в общем случае, не бесплатно).

**prizrak-51** » 20 май 2010, 16:32

Ы...

перезамудрили...
ответом vw group rus удовлетворен.
автору респект за отчет и логическое завершение! :hi:

P.S.
да, с температурой масла интересная картина, сначала оно намного ниже, а в критических режимах оно намного выше. в спорте даже применяется охлаждение поршней маслом (снизу брызгают на них спец.форсунками). сам хотел понаблюдать за температурой масла, но так и не врезал термометр в масляную магистраль (выдохните, речь об уазике)

**poman** » 20 май 2010, 18:37

Вот моя проборка.Маслёнка тока красная .

**dimcher** » 20 май 2010, 18:55

дык это старый вариант приборки

**Lacoste_vip** » 22 май 2010, 16:30

У меня новая приборная панель. Компьютер МФА без плюса. При включении зажигания красная маслёнка загорается,после тестирования гаснет!

**prizrak-51** » 24 май 2010, 20:58

Lacoste_vip писал(а):У меня новая приборная панель. Компьютер МФА без плюса. При включении зажигания красная маслёнка загорается,после тестирования гаснет!

а модельный год???

**Lacoste_vip** » 25 май 2010, 04:16

prizrak-51 конец 2009 года.

**mrbungle** » 02 июн 2010, 13:21

lw писал(а):Приборка МФА+ выводит все сообщения по маслу на дисплей. При включении зажигания ничего с масленкой не загорается у меня.

+1

Индикация уровня, давления и температуры масла

Кто сейчас на конференции