GTI. Стук в пер.подвеске. Диверс-моторс.

**bonosurgut** » 27 апр 2008, 16:21

тогда почему рейку меняют, а не усилитель ?

**Technic** » 27 апр 2008, 20:14

Отдельно не поставляется

**bonosurgut** » 27 апр 2008, 21:27

как все тяжко....я как бы стараюсь не прислушиваться, но так вроде все тихо...а дороги у нас ахтунг

**Хант** » 28 апр 2008, 06:02

Artint протестил рулевую, но стуков не обнаружил.
Ни снаружи не слышно, ни внутри салона.

**Artint** » 28 апр 2008, 07:12

Хант писал(а):Artint протестил рулевую, но стуков не обнаружил.
Ни снаружи не слышно, ни внутри салона.

Ясно, спасибо.

Technic писал(а):Рулевая у G5 - не верх надежности. Мягко говоря... Я при таких симптомах уже сменил 2 рейки (по гарантии) за 13000 км.

Я вот тоже думаю, что это рейка. Держа руками колесо, попросил покрутить руль. С обоих сторон люфт одинаковый, отчетливо диагностируется

Кстати, рейка беда многих Королл, начинает греметь при проезде по мелким неровностям, их меняют по гарантии пачками. Но за 13 ткм - 2 рейки - это уже многовато.

bonosurgut писал(а):как все тяжко....я как бы стараюсь не прислушиваться, но так вроде все тихо...а дороги у нас ахтунг

На стоячей машине покрути..в движении не чувствуется.

Ладно, 6 числа диагноз поставят, что там.

**Хант** » 29 апр 2008, 06:23

Artint

Ладно, 6 числа диагноз поставят, что там.

Отпишись потом

**Artint** » 29 апр 2008, 06:54

Ок.

**Васечкин** » 29 апр 2008, 15:29

А мне часто кажется, что машину чуть вправо ведёт. Никто не сталкивался?

**valia** » 29 апр 2008, 16:31

Васечкин писал(а):А мне часто кажется, что машину чуть вправо ведёт. Никто не сталкивался?

нет, явно ничего такого нет.
Но меня волнует вопрос (может это и в твою тему

) - сход-развал!
Насколько эта операция актуальна для Гольфов?
В свое время была жутко удивлена, что на Опеле (Корсе) сход-развал не делается по определению!?
Так вот, можно ли заявиться на сервис при подозрении, что машину "ведет" и просить сделать сход-развал? :oops:

**ЛёШик** » 29 апр 2008, 16:38

valia писал(а):В свое время была жутко удивлена, что на Опеле (Корсе) сход-развал не делается по определению!?

разве такое вообще бывает????
мало того, один из владельцев таки сделал сход развал на корсе:
http://www.signalauto.ru/response/opel/corsa/res1125

**valia** » 29 апр 2008, 16:51

ЛёШик
// я заплатил 1500 р за сход-развал и совет поездить до ТО-1//
На полном серьезе - мое первое обращение на сервис было после того как я влетела в яму и пробила колесо, попросила проверить подвеску и сделать сход-развал. Мне сказали, что Корсе с-р не делается. Я потом нашла подтверждающую инфу в инете и успокоилась. За 4 года ни разу с-р на опеле не делала.
Вот и переспрашиваю, может сход-развал для немецких машин не актуален?

**Васечкин** » 29 апр 2008, 18:37

Правильно, зачем делать сход развал, лучше подвеску поменять всю. Дилеры знают как разводить

**Artint** » 30 апр 2008, 09:40

Васечкин писал(а):А мне часто кажется, что машину чуть вправо ведёт. Никто не сталкивался?

Не, в право не ведет, все ровно.

**valia** » 30 апр 2008, 11:52

Васечкин писал(а):зачем делать сход развал, лучше подвеску поменять всю. Дилеры знают как разводить

Не, с опелевскими дилерами мне везло - разводов не устраивали. По указанному случаю - провели диагностику подвески, выдали распечатку, сказали - ничего больше не нужно

Но, бог с ней, с Корсой

Скажите - кто и как часто практикует сход-развал на Гольфах? или по каким признакам стоит его делать?

**Виталик Мск** » 06 май 2008, 21:22

Тоже начала стучать рейка. 25 тыщ пробег всего. :shock:

GTI. Стук в пер.подвеске. Диверс-моторс.

Кто сейчас на конференции