Никогда не утихает спор о том какую зимнюю резину ставить, шипы или нет
Есть много за и против, как по поводу одной так и другой.
А есть важный параметр - это условия эксплуатации вашей машинки.
Скажем, если вы житель крупного мегаполиса в европейской части РФ и 90% времени находитесь в городе, то вам лучше подойдут нешипованные колёса известной марки. Для примера смотрим на улицу в Питере и видим влажный асфальт при темепературе воздуха +7

. Москва тоже не намного отличается.
Даже, когда температура упадет до -10 и ниже, на дороги будет вылита масса всякой противогололёдной дряни и дорога будет просто мокрая. И в такой ситуации шипы просто не нужны. Ну, а что бы выехать со стоянки или двора, то хватит и нешипованой резины.
А вот, если вы житель небольшого города в средней полосе РФ или большого, но за Уралом

, то вам больше подойдут шипованые колёса.
Обобщенно, если на дорогах по которым вы ездите более 80% времени, лежит укатанный снег, местами лёд, то вам лучше подойдет шипованная резина, а если это снежно-водяная каша или просто мокрый асфальт, то тут уже лучше поставить нешипованную резину.
Естественно это должна быть резина известной именитой фирмы и не гонитесь за дешевизной и оригинальностью, и то и другое вредно для вашего здоровья

Имел ввиду отечественные шины и изделие компании Амтел под торговой маркой Vrederstein с рисунком протектора от известного дизайнера

Исправить можно всё за исключением испорченных мозгов.