Ura » 25 дек 2012, 07:32
История такая. Летом поменял антифриз с помпой. и Понеслась. в +5 и ниже катаясь на машине по часу или более двигатель нагреваетсья максимум до 80 градусов. Щас зимой до 70. Думал дело в свечах нагрева антифриза, поменял, история таже(прошлой зимой естественно не было) а щас ещё на утро стоит в гороже где - 15 началась плохо заводиться, если на улице то вообще глухо, завожусь только с толкача или прикуривания. Свечи накаливания на двигатель также были заменены(поставил NGK до этого были БЕРУ 2 года и все отлично и - 35 с улицу прогревались) и всеравно когда машина стоит по часов 5-8 прогрев длитсья 2 -3 секунды максимум. Вчера вывернул свечи вроде в порядке, только нагар(ужасный) был на двух выше жала накаливания, у остальных просто жало. Машинка постояла часик в гороже с вывернутыми свечами и попробывал без контака на них запустить, запустил также. Есть подозрения что и с утра двигатель крутит без свечей, предохранитель на клеме АКБ вроде в порядке. Есть может ещё где? Так же проверил уровень масло по щупу, вроде хорошо заглянул в горловину и увидел естественно дитали двигателя отчетливо верхушку, может сантиметров 5-7 а потом масло. И ещё когда езжу и ставлю машину на улицэ на часа или 2 заводитсья сразу и без проблем. Да АКБ был поменен на новый. Может кто подскажет в чем проблема? Думаю может свечи плохие? может как то их проверить вывернуть и попросить помощника чтобы завел и посмотреть загоряться ли они? или всё же в предохранителе?