1.9 tdi

[шурик12]

поменял сегодня местами клапана n75 и n18 рассказываю...... поехал на трассу через город по городу великолепно стала разгонятся....помоему когда клапана стояли на своих местах ехаиа и подхватывала хуже(хотя может мне просто этого хотелось и казалось) добрался до трассы на первых двух передачах все ок... и на третьей до 4000 скорость 100....примерно.ну думаю поехала машина ан нет..включаем четвертую скорость 130-140...оборотоы где-то 3000 и опа....усе....отсекает.. ну и на пятой газ в пол толку ноль....останговился заглушил...и снова понелсась только уже на четвертой не отсекала 140 врубаю пятую и опять двадцать пять видимо придется лезть к турбине... сниму трубуку с грибка помотрю какой ход имеет шток...а может 75 не нужно было ставить на место 18?????ну всмысле 18 на место 75 поставить ....а на место 18 ничего не ставить??

[андрей дан]

А уменя такая беда 1.9тди,модель движка-ATD? 2002г.в.АКПП-типтроник,пошел в разнос,обрыв шатуна и пробило блок,вообщем попадалово,месяц ищу столбик,вроде нашел в четверг привезут.История такая почему это произошло.За месяц до этого пару раз повышались самостоятельно обороты нажимал на педаль газа и все приходило в норму.Думал клинила педаль газа-с этим столкнулся в перый раз,как и такая машина.Пару раз отказывалась работать турбина,потом сама собой начинала работать.Масло не кушала,движок пёр 160 легко.Заводилась при -25градусах.Стоял турботаймер на 3 минуты.За две недели до конца поменял масло и всегда добовлял промывки,и ещё решил отдельно промыть промывочным маслом,хотел как лучше.а получается как всегда.После этого промывочного масло начали стучать гидрокомпенсаторы и дыметь на холодную,потом перестла дыметь.Выехал после замены,турбина работала.Потом со светофора газанул турбина отказала,через пару дней заработала.За неделю до конца куда то ушло 1,5литра,загорелся датчик долей масло,долили,на этой машине ездила жена,проехала после этого 100км.Сам сел за руль когда это случилось,динамика была отличной,давлю педаль в пол смотрю сизый дым,раньше не дымел,второй раз опять дым,в третий раз и вразнос,начачал притормаживать и конец движку.Турбина была сухой когда покупали и потом тоже.Эта машина 3 года у нас проехала-15000км.На спидометре было 134000км.Из-за чего это произошло я думаю из-за промывки,т.к.турбина так резко не могла полететь.Вал у турбины болтается,пришлось 12000руб за турбину выкладывать.Могла ли турбина выйти из строя так быстро из-за промывки?Или клапан №75,ЕГРН и т.д. Уважаемые форумчане какие есть мнения на сей случай?

[андрей дан]

В добавок атд-74квт.жалко,что я раньше не заходил на форумы,тогда бы такое никогда бы не произошло,поменял бы турбины и ездил бы дальше на такой машине,получая только одно удовольствие.А теперь думаю не поменять ли машину,жалко в прошлом году коробку делал,олодную не переключалась.

[андрей дан]

И почему не сработала защита турбины или датчик отвечающий за то чтобы двигун не шел в разнос,я вот попал на бабки,чтоб другие не попадали?Подскажите пожалуйста кто знает?

[Андрей Т.]

А почему вы не выключили замок зажигания...растерялись чтоль??? В разнос, в принципе мог пойти из-за электронной педали....

[андрей дан]

да растерялся,я тоже думал что электронная педаль,но сняв турбину вал болтается и масло 1.5 литра куда то делось скорей всего через глушак,моторист сказал что замок вырубить не помогло бы,хотя я лично сомневаюсь

[Андрей Т.]

Помогло б.....управление электронное, так что ваш моторист не прав.

[Юрий С]

андрей дан

За две недели до конца поменял масло и всегда добовлял промывки,и ещё решил отдельно промыть промывочным маслом,хотел как лучше.а получается как всегда.

Досадная ошибка. Скорее всего это и есть основная причина выхода из строя в конечном счёте всего двигателя.

Моя версия. Ты промыл двигатель, за время эксплуатации, в том числе и в турбине были твёрдые отложения, а ввиду больших температур данные отложения могли превратиться и в окалину. Отвалился кусок этой окалины, поломало скорее всего вал турбины. В следствии этого неисправная турбина кинула масло в интеркулер, а оттуда оно попало на впуск.

Произошёл гидроудар в наихудшем варианте - не просто загиб шатунов, но и обрыв одного из них.

Всё привет - пробитый блок, рука дружбы.

Проломало блок в районе первого цилиндра (от ремня ГРМ, если стоять лицом к двигателю)?

[андрей дан]

Здарвствуйте форумчане! Привезли мне столбик 1.9 тди 101л.с.только вместо ATD модель BJB от шкоды октавии 2004г.в.Будет работать движок? Двигун почти такой же,только датчик коленвала установлен по другому! Заведется? Спецы говорят что если не заведется то перепрошьют.Это реально?

[Андрей Т.]

Раз спецы говорят, значит сделают, думаю и вся ответственность ляжет на их плечи.

[snake102]

я как раз сегодня снимал этот клапан (egr) в нем масляной чачи с гарью типа пластилина примерно мм5-10 по окружности, пипец просто, и всё это г уходит дальше во впускной коллектор, теперь в планах снять всё от выхода наддува из турбины до окон гбц и всё промыть и прочистить, ещё снимал и оживлял обратный клапанок такой маленький из двух половинок чёрной и белой, он как я понял в одну сторону должен был продуваться а в другую нет, так вот он дулся в обе , я аккуратно его разобрал прочистил и промыл короче он стал работать , видимо как вы говорите она сопливит очень давно что всё так засралось!думаю в турбине тоже всякого говна навалом ! а клапан 75 я чистил но всеравно диафрагма уже не очень плотно сидит может её можно чем нибудь сделать эластичнее или ей уже конец?и ещё есть ли на приборке лампа ошибки (chek)или нет?

как правильно должен стоять этот маленький обратный клапан, в какую сторону должен пропускать воздух а в какую нет? пожалуйста напишите. очень буду благодарен,

[liberta]

Да,уважаемый,Юрий! Вы описали мою недавнюю поломку,лишь с той разницей что шатун только загнуло во 2 цилиндре,из 4 поршней прогорели 3.Масло выгнало за секунду ,так задымило,что руку не видно было.+ ко всему движок заклинило так что скорость не выключалась,и когда тащили домой диск сцепления наверное горел огнём,по крайней мере когда сняли коробку,то почти угли сыпались.Итог замена двигателя с турбиной,замена комплекта сцепления.Обидно что машина прошла в моих руках(жена ездит) прошла всего 10000км и такой пападос!
С уважением Андрей.

[Vandei Golf]

мужики подскажите столкнулся с проблемой на холодную демит белым дымом одну минуту а потом все нормально дымит очень сильно где уже только не был может подскажите где можно нормально провериться у меня 1.9 тди 85кв насос фарсунка

[Иван35]

Доброго времени суток!
Нарисовалась такая проблема - на 5 передаче, ~2200 об/мин машин едет 120 км/ч, но далее - ни в какую! Дожимал до 130, обороты доходили до 3200-3400.
Сгонял на диагностику - турба в порядке.
Подскажите, пожалуйста, что смотреть дальше?

[Андрей Т.]

Например топливный фильтр.