НСММЗ » 03 дек 2011, 18:14
В том то и дело что там два красных провода (по сечению сразу видно, что они силовые) на них постоянно дежурит +12 В вне зависимости от наличия ключа зажигания в замке, черный провод аналогичного сечения - это "-" (масса), остальные провода на идут на колонки. Вначале я так и думал, что на одном из проводов (красном) при извлечении ключа из замка зажигания должен сниматься + (пропадать напряжение), но произведя манипуляции с ключом зажигания (включая и отключая зажигание) напряжение с данных проводов не исчезало. Затем обратил внимание на два тонких провода (котрые так и весят ни куда к магнитолле не подключенные) сечение которых аналогично сечению проводов идущих на колонки, подключив "цэшку" увидел что на одном из них постоянно дежурит +12 В (так же вне зависимости от положения ключа в замке зажигания) напряжение не другом проводе не появлялось. Да совсем забыл написать - у меня гольф + (2011 г.в.), покупал машину в автосалоне VW.