RSS

Проблемы с гольфом 4 1.8 Turbo

Делимся опытом эксплуатации, ремонта и обслуживания автомобилей Golf IV.

Модераторы: Glyma, Андрей Т.

Проблемы с гольфом 4 1.8 Turbo

Сообщение TwentY » 02 апр 2011, 10:30

Всем фанам и облодателям отличного авто Фольцваген огромный привет!!!!!Ну перейдем к сути,Люди добрые что может быть - Было залито масло в двигатель Леквимоле 10 w 60,искал у себя в области Не Нашел(люди говорят уже как лет 5 такого нет),посоветовался,сказали Леквимоле 10 w 50,промыл,залил масло,заменил воздушник,поменял свечи.... Все было супер,прокатился, попробовал, дал ей пенка под зад =)))) 200 -220 (не до предела конечно) обороты крутил до 4500-5000... приехал в гараж,стаю на турботаймере и слышу начали прыгать обороты(не сильно от 500 до 800) думал сначало Интеркуллер трудился,но нет...Сутра выхожу такаеже беда :( ...ЛЮДИ ДОБРЫЕ - что может быть...
2. Вечная беда с чеком двигателя, горит постоянно,ездил на диагностику, проверили, почистили.Сказали,что все гуд,косяк был в АКБ, купил новый через 80км опять загорелся =( эххххххххх
3. я тут недавно в гольф клубе, тут фото своего любимчика можно выложить ????
ЗАРАНЕЕ ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ И ЧТЕНИЕ МОЕГО ПОСТА...
TwentY

 
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 02 апр 2011, 10:04
Баллы репутации: 0

Re: Проблемы с гольфом 4 1.8 Turbo

Сообщение TwentY » 06 апр 2011, 12:29

Ура Ура Ура....Все исправил,за исключением чека....
1.Поехал я на диагностику,ели до туда доехал (выскачило много ошибок,таких как АВS,подушки загорелись и еще пару какихто точно не помню.)Ну даполз я до них,начали ее кавырять через комп.После мин 30 он мне говорит,что надо поменять свечи,подлить масло(хотя оно было в норме) и купить новый АКБ,мой акб заредили и завели,ошибок нет,но все равно Троит.... Поехал купил новый Акб,вышел поставил все гуд,вечером заважу свою Лапочку все гуд,прогрел,включил ксенон,музыку(конечно с буфером),2мин - опять такая же хрень.... Обидно блин....И тут меня с другом осинила (подсказала моргающая подсветка спидометра) а может быть генератор зарядку не дает - Бинго он и был..... померли щетки....Пробил сколько он стоит новый Не орегенал 7000р - 10000р Оригинал 12000р - 15000р.Конечно нехотелось покупать новый,поехал на ремонт генераторов (Посоветовали Балашиху на повороте) приехал туда с ним в руках, через 20-30 мин мне его отдали Готовым к труду и обороне =))))) обошлось мне это в 2500р и теперь я рад жизни....
2. Ну по поводу чека нечего сказать не могу,после 130км он опять загорелся,заехал к другим ребятам на диагностику,опять все проверели,сказали все супер,движка работает как часы...Возможно чек выскакивает,из-за замены турбины и установки нештатного интеркуллера .... Вот так...
TwentY

 
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 02 апр 2011, 10:04
Баллы репутации: 0


  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение

Вернуться в Golf IV

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7