evgen1966 » 28 ноя 2010, 18:18
Добрый вечер господа! Утром на ходу ( при обгоне ) загорелся датчик масла. Остановился. Под капотом обнаружил,возле горловины и щупа подтёки от выброса масла. Вся защита картера и земля в масле. Двигатель тоже. Потерял 2-2.5 литра. Братья отбуксировали в сервис. Минут 20 искали откуда идёт течь. Ничего. Залили масло,завели. Всё отлично. Нигде не сочится. Дали прогазовку и тут попёрло масло через щуп. Сняли маслоотделитель картерных газов,а там эмульсия. Ребята сказали,что в нём был конденсат,потом он замёрз и вот итог. Сняли,промыли,продули и сказали езжай. Всё будет теперь нормально. Но я чего-то очкую. Где гарантия,что утром опять такая хрень не получится? Ребята,может кто сталкивался с такой проблемой? Есть смысл покупать новый маслоотделитель?
Евгеша