Обороты... Подскажите...

**Ishikawa** » 15 янв 2010, 15:26

Кароче как я говорил в новь трабл, тачку немог завести....

Сменил свечи, АКБ, сегодня завел с трудом, вобщем мотор заводиться сам пока холодный нехочет вобще... схватывает и все, приходится помогать педалью газа, заводится, пока работаеш акселератором, мотор работает исправно, если газ отпустить резко, то глохнет в 8 из 10 случаев.... если отпускать плавно, то тоже глохнет но значительно реже, и обороты в этот момент 200-250.. троит страшно... в чем проблема, кто сталкивался????
я предпологаю существует как и везде, датьчик холостых оборотов, или датчик дроссельной заслонки как на 1.8Т, или сама дроссельная заслонка моск компассирует, вобщем кто сталкивался, подскажите, уже сил никаких нет ......

lw » 15 янв 2010, 19:54

А диагностика что говорит?

**Ishikawa** » 15 янв 2010, 21:40

ничего не говорит, в понедельник поеду....

lw » 15 янв 2010, 21:56

Диагностика и чтение ошибок разные вещи. Для справки.

**Ishikawa** » 15 янв 2010, 22:00

lw писал(а):Диагностика и чтение ошибок разные вещи. Для справки.
_________________

я знаю, не маленький!.... спасибо за полезную инфу-очень помог....))) завтра диагност центр не работает, а к оффам за неделю надо записываться, в понедельник поеду, там посмотрим что покажет, я еще не делал диагностику если ты не понял....)))

lw » 15 янв 2010, 22:27

Записывай все НОМЕРА ошибок и их тип. Описание не интересно. А вообще я бы начал с чистки и адаптации ДЗ + проверки герметичности впуска.

**Ishikawa** » 16 янв 2010, 08:55

lw писал(а):проверки герметичности впуска.

как это зделать, заслонку почишу, сам, тока непойму где она у меня находится... там под крышкой где инжектор.....

lw » 16 янв 2010, 10:14

Ну хотя бы снять патрубок с возд. фильтра и с силой ртом создать давление - большие дыры так найдешь.

Адаптация ДЗ без оборудования - прогреваем выше 80* (приборка не показатель). Глушим. Скидываем клему аккумулятора минут на 10. Одеваем, включаем зажигание на 15-20сек. Потом только заводим. Минус метода - не узнать прошла адаптация нормально или вылетела с ошибкой.

Если магнитола штатная - заранее код магнитолы ищем.

Заслонку ищи, идя по патрубку от воздушного фильтра - найдешь.

**Ishikawa** » 16 янв 2010, 10:46

lw писал(а):lw

ок, попробую.... ну там выбор не велик, вся инжекторная ерунда, под крышкой выше, головы, я так думаю.... больше негде не видно ниче похожего на ДЗ,.....

lw » 16 янв 2010, 11:13

Тросик от педали газа к ней идет.

**paschket** » 16 янв 2010, 11:14

lw
А если педаль электронная

**Ishikawa** » 16 янв 2010, 12:57

lw писал(а):Тросик от педали газа к ней идет.

ага))

lw » 16 янв 2010, 13:12

paschket писал(а):А если педаль электронная

Тут?:

paschket писал(а):Golf IV 1.4 AKQ 1998

А если электронная, то первый способ пойдет:

lw писал(а):идя по патрубку от воздушного фильтра - найдешь.

Главное не сворачивать никуда, пока на дверь без ручки не наткнешься :lol:

**Ishikawa** » 20 янв 2010, 09:14

lw писал(а):Минус метода - не узнать прошла адаптация нормально или вылетела с ошибкой.

если адаптация прошла неправильно то какие симптомы?? и какие последствия??

Если с первого раза не получилось адаптировать то повторять еще раз???

lw » 20 янв 2010, 15:21

Ishikawa писал(а):если адаптация прошла неправильно то какие симптомы?? и какие последствия??

Обороты ХХ и т.п.

Обороты... Подскажите...

Обороты... Подскажите...

Кто сейчас на конференции