Капиталка ABD 1,4

**алексей78** » 29 авг 2008, 23:23

во блин ! фоты не увидел!!!! настрочилл! да колечки жесткие!!!

**Alexder1** » 02 сен 2008, 07:38

Осталось дождаться вкладышей, третьего придут на фирму и в Краснодарский Край, двигун обкатывать... есть рекомендации по обкатеке?

**алексей78** » 02 сен 2008, 09:28

привет! самое главное! кшм-собирай на трансмисионном масле! когда мотор будет готов к запуску выкрути датчик дав.масла и под давлением ок 2,0бар закачай масла моторного 0,5литра.... запустишь мотор он отработает режим(прогревочный) погоняй его часа 2!!! потом 3000км не крути его больше 3000оборотов ,не катайся в натяг!(ну понимаешь о чем я говорю) и через 500км замена масла потом в 3000км -а потом каждые 10000ткм. и масло! только 10w40! (умные люди рекомендуют пускать(и обкатывать)алюминевые моторы на полусинтетике!

**алексей78** » 15 сен 2008, 13:10

Alexder1
привет! как продвигается сборка???

**Alexder1** » 03 окт 2008, 23:45

Сборка?

) Я уже обкатал

только с отпуска приехал...
МОНЧЕГОРСК - ПЕТРОЗАВОДСК - КИРИЛЛОВ - ЧЕРЕПОВЕЦ - РОСТОВ - ВОРОНЕЖ - РОСТОВ-НА-ДОНУ - КРАСНОДАР
ТУДА И ОБРАТНО 7000 км
МАшинка супер, после расточки стала "вытягивать" обгоны на равне с 1,8 (по ощущениям)....
вой остался, но еле слышимый, причем на момент выезда он был сильнее, а по возвращении стал почти не слышным....
стук ВГШ третьего шатуна исчез (все новое)
На обратном пути появились проблемы с электроникой... датчик положения дроссельной заслонки (протерлись дорожки потенциометра в начале диапазона..) и лямбда при работе на холостых.... плавают обороты...
кстати когда выдергиваю оба неисправных датчика то "плавание" холостого хода больше проявляется с ростом температуры... и еще особенность двигателя, его очень сложно нагреть до 92 градусов, в основном это 75 - 85 градусов... отчет о поездке выложу позднее

**Alexder1** » 03 окт 2008, 23:47

Причем сам с себя фигею, собрал, обтянул, сел и уехал....

)
Масло поменял в Петрозаводске (через 850 км)

**алексей78** » 05 окт 2008, 19:36

привет! рад за тебя !!!! но немного не понятно что есть обтянул???????????

**Alexder1** » 05 окт 2008, 21:49

алексей78 писал(а):привет! рад за тебя !!!! но немного не понятно что есть обтянул???????????

Ну это я так - образно...
Сайленты по подвеске, подрамник, подушки двигла... все что обычно перед дальняком протягивают и перепроверяют....
Коробка первичный вал шумит... незнаю что и делать...

**алексей78** » 06 окт 2008, 08:46

привет!!! понялл...

коробку нужно перебрать!!!

**Alexder1** » 06 окт 2008, 13:00

алексей78 писал(а):привет!!! понялл... коробку нужно перебрать!!!

Не разу ни делел, все отказались....
принципа не понимаю... синхронизаторы, валы... спецсъемники..... бррр... страшновато не собрать...

**21027** » 08 окт 2008, 00:34

Попробуй ремень ослабить

**Alexder1** » 08 окт 2008, 14:42

попробую - отпишусь

**gnumodel** » 09 окт 2008, 06:06

Alexder1, привет!

У меня такой же движок, как у тебя. Задам тебе пару вопросов.

Цепь привода масляного насоса у тебя сильно болтается (болталась)? Когда я на свою пальцем изнутри нажимаю, то она легко и даже с запасом касается корпуса двигателя. Может ли это быть причиной стуков?

**Alexder1** » 09 окт 2008, 16:31

А какой характер стуков? И почему ты (ничего что я на Ты?

в двигатель полез? По цепи моей - пересмотрю свои фото и отпишусь... вобще звездочка достаточно удалена от крышки двигателя, следов потертости я не обнаружил... опять же отпишусь более точно после просмотра своих фотозаписей...
прогиб цепи (натяжка) помоему должна быть не более 4мм.. тоже уточню в спецификации...

**gnumodel** » 09 окт 2008, 18:43

Характер стуков я выкладывал на volkswagen.msk.ru, помнишь наверное?

Капиталка ABD 1,4

Кто сейчас на конференции