Лямбда

**AnDreAn** » 18 окт 2009, 21:31

Мужики, подскажите кто нибудь, сделал диагностику, есть ошибка:
17526 - Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева
P1118 - 35-00
Что означает и куда смотреть? Общий расход в норме (11 л по городу), только когда скорость ниже 40, то комп показывает бешенный расход, т е если в пробке стоять, общий расход будет бешенный, а если ехать, то все норм.. г4 2001 г, двиг 1,6 APF

**robo** » 19 окт 2009, 08:00

либо обрыв цепи в лямбде, либо обрыв проводки к лямбде. Все проверяется тестером.
Вот тебе англоязычный мануальчик: http://narod.ru/disk/14264153000/Checki ... t.pdf.html

**Ishikawa** » 19 окт 2009, 13:08

11лиров для 1.6 мотора это нормально?? :shock:

у меня 8.7 жрал старый гольф, был 1.6....

А так- В ПОИСК!!!!!!!!!!!!!!

**AnDreAn** » 19 окт 2009, 15:57

Забыл сказать, у меня автомат, я думаю 11 по пробкам- нормально

**robo** » 19 окт 2009, 16:00

у мя тож по пробкам 10-10,5 тож автомат и APF

**AnDreAn** » 19 окт 2009, 18:14

Если я правильно понимаю, у меня 2 лямбды. первая стоит на выпускном, там всегда жарко и поэтому она без подогрева. А вот вторая стоит дальше, перед или после катализатора, она с подогревом. Походу у меня подогрев и не работает и когда маленькая скорость, он (зонт) холодный и от этого комп показывает бешенный расход. Когда же я тапку нажимаю, горячий выхлоп разогревает лямбду и она начинает работать, расход на компе в норме. Кто что думает по этому поводу? Может такое быть? И если может, то где стоит 2я лямбда и как к ней подлезть чтобы посмотреть провода? И еще, у кого какой моментальный расход показывает комп на холостых?
С уважением, Андрей.

**robo** » 19 окт 2009, 19:03

Наличие подогрева определяется не местом установки, а необходимостью скорейшего достижения рабочей температуры зонда для осуществления регулирования. Первая лямбда у тебя тоже с подогревом, при том широкополосная. Вторая лямбда "контрольная", следит за исправностью катализатора. Расположена под днищем за сразу за катализатором, загляни под машину - не перепутаешь

**AnDreAn** » 19 окт 2009, 19:08

Хм, загляну на досуге. Просто я про вторую подумал, т к в ошибке: Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева..

**robo** » 19 окт 2009, 20:49

чета я тебя не понимаю

У тебя ошибка подоргева лямбды №2, после катализатора. Как проверить (подогрев или проводка) - пост №2, где чего как - пост №7.

lw » 20 окт 2009, 07:27

AnDreAn писал(а): Ряд 1-зонд 2

Это лямбда после катализатора.

**KULAK** » 24 окт 2009, 09:58

У меня горит ошибка двигателя, после замены глушителя, может ли оторваться проводок у лямбда зонда и показывать ошибку?

lw » 24 окт 2009, 11:49

KULAK
А ошибки почитать? :roll:

**KULAK** » 25 окт 2009, 11:37

Каким образом, без диагностики это возможно?

**Antoha13rus** » 28 окт 2012, 19:44

Гольф 4 (1.4 АХР) машина на рабочей температуре дергается иногда загорается чек и машина после 3500 оборотов не едет как будто за жопу держат. В сервисе сказали что неисправен 2 лямбда зонт. Так вот подскажите пожалуйста где он находится и как определить скольки контактный что бы заказать. За ранее благодарен.

**Фольцевод** » 26 июн 2013, 22:02

Может кто подсказать сколько ЛЗ у меня на машине должно быть?

Лямбда

Лямбда

Re: Лямбда

Re: Лямбда

Кто сейчас на конференции