RSS

Горит ABS

Делимся опытом эксплуатации, ремонта и обслуживания автомобилей Golf IV.

Модераторы: Glyma, Андрей Т.

Горит ABS

Сообщение Beerman » 05 дек 2007, 09:04

При самодиагностике все нормально (лампочка гаснет). Проехав метров 300-500 загорается и постоянно горит лампочка ABS. Что случилось и что делать?
Аватара пользователя
Beerman

 
Сообщения: 129
Зарегистрирован: 04 окт 2007, 09:41
Откуда: Санкт-Петербург
Баллы репутации: 0

Сообщение whale2 » 05 дек 2007, 13:13

что-нибудь поломалось (датчик, провод, etc.)
делать диагностику (для начала хотя бы ошибки почитать)
whale2

 
Сообщения: 402
Зарегистрирован: 17 окт 2006, 20:10
Баллы репутации: 0

Сообщение Viktor M » 05 дек 2007, 15:51

Пропадает под нагрузкой силовое питание на насосе АБСа. Ищи, где оно пропадает. Весьма типичная неисправность :oops:
Скупой платит дважды, а иногда трижды..... Шевроле-Астро 4.3 4х4
Viktor M

 
Сообщения: 1623
Зарегистрирован: 13 фев 2007, 20:46
Откуда: Москва ЦАО
Баллы репутации: 0

Сообщение whale2 » 05 дек 2007, 16:36

под какой нагрузкой?
whale2

 
Сообщения: 402
Зарегистрирован: 17 окт 2006, 20:10
Баллы репутации: 0

Сообщение Viktor M » 05 дек 2007, 16:54

whale2 писал(а):под какой нагрузкой?

Под нагрузкой от самого насоса, т.к. при разгоне свыше 20 км/час он проходит регулярное самотестирование, т.е. включается. А на него, между прочим, стоит 30-и амперный предохранитель, т.е. номинальная мощность его порядка 250-300 Вт.
Скупой платит дважды, а иногда трижды..... Шевроле-Астро 4.3 4х4
Viktor M

 
Сообщения: 1623
Зарегистрирован: 13 фев 2007, 20:46
Откуда: Москва ЦАО
Баллы репутации: 0

Re: Горит ABS

Сообщение вольт » 05 дек 2007, 21:15

Beerman писал(а):При самодиагностике все нормально (лампочка гаснет). Проехав метров 300-500 загорается и постоянно горит лампочка ABS.
такая же блабуда. кто говорит датчики, кто сам блок. диагностика ничего не дала, просто какая-то общая ошибка. датчики проверил, одинаковое сопротивление на всех, цепь до блока цела. в сервисе говорят что ремонт может достигнуть 15000р. с запчастями. А что за предохранитель в цепи насоса? он в общей колодки предохранителей или нет. проверял вроде все целы.
вольт

 
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 05 дек 2007, 20:51
Откуда: Великие Луки
Баллы репутации: 0

Сообщение Beerman » 06 дек 2007, 08:43

а какой предохранитель проверить?
Аватара пользователя
Beerman

 
Сообщения: 129
Зарегистрирован: 04 окт 2007, 09:41
Откуда: Санкт-Петербург
Баллы репутации: 0

Сообщение Beerman » 06 дек 2007, 08:44

а какой предохранитель проверить?
Аватара пользователя
Beerman

 
Сообщения: 129
Зарегистрирован: 04 окт 2007, 09:41
Откуда: Санкт-Петербург
Баллы репутации: 0

Сообщение Viktor M » 06 дек 2007, 10:56

Beerman писал(а):а какой предохранитель проверить?

Проверь все три 30 А предохранителя в коробочке на АКБ, а лучше замени их, даже если они целые, т.к. на них подгорают контакты.
Скупой платит дважды, а иногда трижды..... Шевроле-Астро 4.3 4х4
Viktor M

 
Сообщения: 1623
Зарегистрирован: 13 фев 2007, 20:46
Откуда: Москва ЦАО
Баллы репутации: 0

Сообщение вольт » 07 дек 2007, 09:36

в общей колодке, преохранитель на 7,5 А (штатный) а не на 30. и он цел
вольт

 
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 05 дек 2007, 20:51
Откуда: Великие Луки
Баллы репутации: 0

Сообщение Viktor M » 07 дек 2007, 11:26

вольт писал(а):в общей колодке, преохранитель на 7,5 А (штатный) а не на 30. и он цел

Я про Фому, а он про Ерёму!!!:oops:

Ошибочно было бы предполагать, что на ЭБУ АБС приходит только одно питание. Питаний там как мимниму три, т.е. одно на управление (как раз то, про которое ты пишешь), и 2 силовых, которые идут непосредственно с 30А предохранителей АКБ. Если стоять лицом к открытому капоту и смотреть в открытый блок предохранителей АКБ, то крайний слева 30А - это вентилятор кондея, а следующие два - это АБС.
Скупой платит дважды, а иногда трижды..... Шевроле-Астро 4.3 4х4
Viktor M

 
Сообщения: 1623
Зарегистрирован: 13 фев 2007, 20:46
Откуда: Москва ЦАО
Баллы репутации: 0

Сообщение Beerman » 10 дек 2007, 09:26

Поменял 3 предохранителя на 30 А у АКБ, все пропало. Но на первый взгляд старые тоже были целые
Аватара пользователя
Beerman

 
Сообщения: 129
Зарегистрирован: 04 окт 2007, 09:41
Откуда: Санкт-Петербург
Баллы репутации: 0

Сообщение вольт » 10 дек 2007, 12:25

" А, ларчик, просто открывался" :) спасибо за подсказку. до этого смотрел эти предохранители(не вынемая) видел что целы и поэтому невытаскивал, но после того как вынул понел что контакта и быть неможет, сильно окислины. вообщем дефек устранен. за что огромное спасибо "Viktor M"
вольт

 
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 05 дек 2007, 20:51
Откуда: Великие Луки
Баллы репутации: 0

Сообщение Beerman » 11 дек 2007, 15:00

Присоединяюсь. Виктор спасибо
Аватара пользователя
Beerman

 
Сообщения: 129
Зарегистрирован: 04 окт 2007, 09:41
Откуда: Санкт-Петербург
Баллы репутации: 0

Сообщение Viktor M » 11 дек 2007, 17:10

Пользуйтесь, пользуйтесь! :D

ЗЫ: ни когда не отказываюсь от лишнего литра благодарности! :D
Скупой платит дважды, а иногда трижды..... Шевроле-Астро 4.3 4х4
Viktor M

 
Сообщения: 1623
Зарегистрирован: 13 фев 2007, 20:46
Откуда: Москва ЦАО
Баллы репутации: 0

След.

  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение

Вернуться в Golf IV

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5