Датчик уровня масла

[Anatolevich]

При включении зажигания, где-то 3 раза моргает жёлтая маслёнка. Диагностика показала неисправность датчика уровня. Вчера заменил датчик и ничего не произошло, даже после сброса ошибок маслёнка моргает...что делать.... так же на приборке горит ЕРС после замены лягушки, как с этим бороться!? Подскажите кто победил

[CarMen]

При включении зажигания, где-то 3 раза моргает жёлтая маслёнка. Диагностика показала неисправность датчика уровня. Вчера заменил датчик и ничего не произошло, даже после сброса ошибок маслёнка моргает...что делать.... так же на приборке горит ЕРС после замены лягушки, как с этим бороться!? Подскажите кто победил

датчик уровня масла ( если покопаться в мануале гольфа ) это вовсе не совсем так
"масленка "загорается от др.неисправностей ....это функция - чек ( неисправность )

ЗЫ я тоже думал что у меня датчик масла неисправен , когда она горит
а оказалось от лямбды

[Anatolevich]

как узнать наверняка, Шнур покажет лямду??????????????? Носок у меня евро 4.... Заранее благодарен, жду ответа.

[CarMen]

1 неисправность:
17524 - Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева

примерно так

[Leon 45]

3 раза моргает жёлтая маслёнка.

Та же байда.

а оказалось от лямбды

Значит неисправна Лямбда 1_?

[KARAZPUZ]

может концевик капота давать такую байду

[Leon 45]

может концевик капота давать такую байду

Я его (концевик капота)найти не могу.
Причем, три раза масленка мигает и надпись по-фашистски типа неисправность датчика.

[KARAZPUZ]

концевик стоит в самом замке капота, присмотриь повнимательнее маленькая черная кнопочка. и тестером проверь его

[Leon 45]

Блин, задолбала масленка. Три раза мигнет, надпись werkstatt OilSensor. Werkstatt переводится, как мастерская, магазин...
Сканировал ошибки: 00562 Датчик температуры и уровня масла-G266 обрыв или кз на массу.
Причем, эту ошибку нашел в приборке. В двигателе ошибок нет...
Ошибок по лямбде - нет.
Концевик - проверял.
Anatolevich , победил свою проблему или забил ?

[Андрей Т.]

Потому что этот датчик работает только с приборкой и отношения к работе мотора не имеет. Проверьте фишку (разъем) на самом датчике и пару раз разъедините/соедините....может контакта нет. Если не поможет, то проверяем проводку, и только потом меняем датчик. Может какой предохранитель умер?

[Тимофей9299]

Всем доброго вечера. Такая проблема мигает красная масленка.
Поменял 3 датчика два не оригинала и 1 последний оригинальный, изменений нету, масло она у меня не жрет, масло приемник в норма и все что касается масла.
Единственное НО! При замене двигателя с одного на другой была замечена такая штука...В моем старом двигателе стоял датчик в пот-доне а в двигателе который сейчас то там такой штуки нету... Хотя движки одинаковые.
И если кто может помочь с Электрекой то помогите.На форуме тема есть от моего имени.
Заранее спасибо.

[Андрей Т.]

Вам для начала нужно замерить давление в системе МАНОМЕТРОМ. А может его там у вас и нету.

[Тимофей9299]

Проверили и на холодную все в порядке и на горячий двигатель все в норме.
Он еще так странно работает сначала загорится потом 3 раза пропищит, секунд 5 помигает и гаснет.
И срабатывает он только тогда когда нагрузку машине даешь.Когда едешь спокойно держа одну скорость он не срабатывает только начинаешь то больше то меньше скорость давать он срабатывает. Вот что это такое?

[Андрей Т.]

Проверили и на холодную все в порядке и на горячий двигатель все в норме.

Нужно бы представить конкретную информацию о замерах.

[Тимофей9299]

Честно не помню это было давненько только когда это началось. В сервисе замерили и сверились с книгой по гольфу то все было в норме.
Вопрос почему на старом двигателе был датчик в поддоне а на втором который стоит даже места для него нету. А двигателя одинаковые 100%, заказ с Германии был.