Андрей Т. » 24 янв 2012, 17:00
Просто взять тестер и прозвонить саму проводку. Придется отсоединить фишку от БУ двигателя. По практике часто бывает что эту цепь специально рвут "потребители", чтоб угонщики не могли протестировать причину не возможности завести мотор. Как правило в разрыв ставят тумблер.
Golf IV Variant SDI, 2003, 1.9 AQM