Андрей Т. » 28 ноя 2011, 18:28
Ну тогда у вас все нормально. На ХХ порой не удается даже дождаться чтоб включились вентиляторы. А нижний патрубок начал разогреваться после достижения рабочей температуры или раньше, когда мотор еще был теплым. Потому как вы написали что прогрев до 70 градусов необходимо 25 минут, я понимаю что нижний патрубок должен был быть ХОЛОДНЫМ. Вывод, термостат работает, но не корректно...требуется замена.
Golf IV Variant SDI, 2003, 1.9 AQM