Но специально ничего не подкрашивал. На скорость не влияет. Мотор масло не жрёт. Никаких дополнительных устройств, кроме сигнализации не устанавливалось. За весь пробег была замена тормозных колодок (на 50тыс. км), ламп ближнего света(на 60 тыс км) и пару раз резинки на дворниках. Подвеска в норме, проверяется на каждом ТО у дилера (через 10 тыс.км). Всегда заводится, ничего не глючит. Бензин с новья заправлял только на ВР 95Ultimate, (все чеки за 5 лет, тоже имеются). Полностью на ходу. Ничего делать не надо. Комплект летней резины на литых дисках, зимняя на родной штамповке с колпаками. Сигнализация хорошая. Музыка штатная, Кондиционер, Электрозеркала, Подогрев сидений, АБС, 4 подушки, Центральный подлокотник, крепление ИЗОФИКС для детских сидений. Полную комплектацию можно посмотреть на сайте Тойоты для новой Короллы 1.4, они одинаковые.Ну, а в общем хорошая, безпроблемная машинка. Никогда не подводила. Бензина кушает мало, летом 6,2-6,8л/100км. (смешанный), зимой не регламентируется, смотря сколько греть(по бортовому компьютеру). По московским пробкам не каталась, ездил в основном по пригороду в Подольском районе и по трассе. Цемент и бревна на ней не возил.
Цена 420 000 руб.
