Что-то мне сдается, что любая раскраска машины, кроме высококачественной и выполненной со вкусом аэрографии, будет смотреться как колхоз, во всяком случае, при рассматривании автомобиля с небольшого расстояния. Все равно будет видно, что это пленка, а это как-то несерьезно.
По поводу угоноопасности - как правильно подмечено в первом посте - угонщики сами сдерут пленку и еще спасибо скажут, что сохранили им ЛКП
Защита ЛКП - это вопрос индивидуальный. Это из серии одевания чехлов на сиденья или мебель. Я не понимаю людей которые одевают всякие там чехлы (типа для защиты) - получается, что они вообще не видят того, за что они собственно основные деньги заплатили - оригинальный салон (мебель). Зачем его сохранять, если все равно самому не видно? А рассчитывать только на последующую перепродажу - получается лишить себя, любимого, возможности насладиться новым автомобилем. Конечно, ЛКП беречь надо, но не лучше ли просто взять металлик/перламутр (более надежную окраску) и ухаживать правильно за ними? Они более устойчивы к мелким повреждениям, сколам. А в случае более серьезных проблем с жестянкой никакая пленка не поможет, придется еще и ее восстановление оплачивать.
А вообще, ИМХО, автомобиль красивее и гармоничнее всего смотрится в том виде, в котором он был изначально изготовлен производителем - но это сугубо ИМХО и относится к гражданским автомобилям - так как глубокий тюнинг (в том числе и внешний) приближенных к спортивным автомобилей - это совсем другая история
