Андрей Т. » 15 июл 2010, 09:52
Все это делается для того чтоб мотор не перегрелся. Да,да именно так. Когда мотор разогрет до нельзя и после резкой его остановки, практически прекращается отбор и выравнивание температуры рабочей части двигателя. То есть железки которые разогреты, гораздо выше температуры ОЖ, как только прекращает омывание (помпа остановлена) массивные железяки продолжают отдавать тепло и возможно закипание ОЖ. Вот чтоб этого не поисходидо включается вентилятор и за счет конвекции жидкость опять начинает омывать нагретые железяки. Мало того, в мощных моторах еще включаются электропомпы встроенные в магистраль.
Golf IV Variant SDI, 2003, 1.9 AQM