RSS

Откуда слить всю жидкость гура?

Делимся опытом эксплуатации, ремонта и обслуживания автомобилей Golf IV.

Модераторы: Glyma, Андрей Т.

Сообщение egor163 » 18 апр 2010, 18:46

Так 15-е еще наверно и на шипах были? :)
Аватара пользователя
egor163

 
Сообщения: 83
Зарегистрирован: 21 ноя 2009, 21:09
Откуда: Тольятти
Баллы репутации: 0

Сообщение bulatovor » 18 апр 2010, 19:41

Если не знаешь что и когда залито, то лучше поменять всю, это относится ко всем жидкостям
Лучше учиться на чужих ошибках
Аватара пользователя
bulatovor

 
Сообщения: 495
Зарегистрирован: 16 янв 2008, 14:34
Откуда: Уфа
Баллы репутации: 1

Сообщение Владимир84 » 18 апр 2010, 20:21

Да 15 на шипах были.Т.е получаеться из-зи шипов как бы колеса полегче вращались,так?
А какую жидкость надо заливать и где ее можно купить?Да кстати, а сколько примерно в сервисе берут за замену жидкости?И еще,я посмотрел а эта жидкость вся густая,это нормально или нет?
климат,полный эл.пакет
Дизель-не что,бензин-все
Владимир84

 
Сообщения: 686
Зарегистрирован: 27 окт 2009, 20:07
Откуда: Санкт-Петербург
Баллы репутации: 0

Сообщение Андрей Т. » 18 апр 2010, 20:23

Владимир84 писал(а):лучше поменять ее полностью?

Лучше поменять. То что на минимуме - не влияет. , а тяжело крутить стало потому что резина шире и контактное пятно гораздо больше...вот и результат - тяжелый руль.
Golf IV Variant SDI, 2003, 1.9 AQM
Аватара пользователя
Андрей Т.
Супер Модератор
 
Сообщения: 18532
Зарегистрирован: 25 июл 2008, 22:00
Откуда: Москва, Ясенево
Машина: GolfIV Variant SDI,2003,1.9AQM
Баллы репутации: 171

Сообщение Владимир84 » 19 апр 2010, 07:36

т.е замена жидкости ничего не даст?
климат,полный эл.пакет
Дизель-не что,бензин-все
Владимир84

 
Сообщения: 686
Зарегистрирован: 27 окт 2009, 20:07
Откуда: Санкт-Петербург
Баллы репутации: 0

Сообщение Андрей Т. » 19 апр 2010, 09:35

Владимир84 писал(а):т.е замена жидкости ничего не даст?

Как не даст???? Даст....... усилителю легче будет работать на свежем масле и соответственно его ресурс увеличится.....а возможно маленько и полегчает :)
Golf IV Variant SDI, 2003, 1.9 AQM
Аватара пользователя
Андрей Т.
Супер Модератор
 
Сообщения: 18532
Зарегистрирован: 25 июл 2008, 22:00
Откуда: Москва, Ясенево
Машина: GolfIV Variant SDI,2003,1.9AQM
Баллы репутации: 171

Сообщение bulatovor » 19 апр 2010, 09:36

Владимир84 писал(а):т.е замена жидкости ничего не даст?


Если руль крутится как у девятки без ГУР, то наверное бесполезно, потому как люди ездят на такой резине и чествуют себя нормально. Но все-таки тяжесть руля понятие субъективное. Надо тебе сравнить по-возможности с другими машинами с резиной такой-же размерности.

Второе - жидкость , если знаешь какая была надо долить или заменить, прокачать и смотреть за уровнем на предмет протечек.

Третье -если все нормально, то измерить давление создаваемое насосом

Четвертое - попробовать ослабить гайку регулировки рейки
Лучше учиться на чужих ошибках
Аватара пользователя
bulatovor

 
Сообщения: 495
Зарегистрирован: 16 янв 2008, 14:34
Откуда: Уфа
Баллы репутации: 1

Сообщение Владимир84 » 19 апр 2010, 09:42

жидкость я не знаю какая залита.А про гайку:когда я брал авто в Ноябре прошлого года,руль крутил одним пальчиком,так что я думаю это не гайка.
климат,полный эл.пакет
Дизель-не что,бензин-все
Владимир84

 
Сообщения: 686
Зарегистрирован: 27 окт 2009, 20:07
Откуда: Санкт-Петербург
Баллы репутации: 0

Сообщение Mazej » 19 апр 2010, 20:27

rmn
сливал через обратку, заводил на пару секунд, и он выплевывал жидкость в бутылку, переборщил пришлось купить еще одну бутылку жидкости, в итоге я прикола не понял, две одинаковые бутылки жидкости, а вот цвет их отличался, одна темная была, другая светлая, ппц...
Аватара пользователя
Mazej

 
Сообщения: 1797
Зарегистрирован: 04 окт 2008, 23:25
Откуда: из Казани
Машина: VW Golf 4 ATN 1.6 16V
Баллы репутации: 3

Сообщение rmn » 19 апр 2010, 20:35

Mazej
может, подделка? :) Собственно, поэтому и стремно лить в ГУР не пойми что.
rmn

 
Сообщения: 4598
Зарегистрирован: 19 авг 2009, 01:09
Откуда: Петрозаводск
Баллы репутации: 66

Сообщение Mazej » 19 апр 2010, 22:35

Возможно, вот надо поменять, почистил, родная еще хуже была!
6162 цвет боченка случайно не белый? так как спрашивал в магазине, 6162 стоит 240 р а 6161 стоит 450 р
Аватара пользователя
Mazej

 
Сообщения: 1797
Зарегистрирован: 04 окт 2008, 23:25
Откуда: из Казани
Машина: VW Golf 4 ATN 1.6 16V
Баллы репутации: 3

Сообщение rmn » 19 апр 2010, 22:54

Mazej
по каталогу FEBI аналогом является 6161 (зеленая бутыль). А он по цене почти как оригинал стоит.

6162 в белых бутылках.
rmn

 
Сообщения: 4598
Зарегистрирован: 19 авг 2009, 01:09
Откуда: Петрозаводск
Баллы репутации: 66

Сообщение Mazej » 19 апр 2010, 23:09

rmn
ну тогда брать 6162? Только вот не понимаю если он лучше, то почему дешевле стоит? Блин если бы знал, ту гадость не заливал бы...
Аватара пользователя
Mazej

 
Сообщения: 1797
Зарегистрирован: 04 окт 2008, 23:25
Откуда: из Казани
Машина: VW Golf 4 ATN 1.6 16V
Баллы репутации: 3

Сообщение rmn » 19 апр 2010, 23:18

Mazej
жестоко, конечно, сколько уже жиж пропустил через ГУР. :)
а оригинал-то нереал купить? У вас 3 дилера Skoda, 1 VW, 1 Audi - жидкость для ГУР должна быть в наличии. По экзисту ~550 руб. стоит.
Номер G004000M2
rmn

 
Сообщения: 4598
Зарегистрирован: 19 авг 2009, 01:09
Откуда: Петрозаводск
Баллы репутации: 66

Сообщение Mazej » 19 апр 2010, 23:33

да через диллеров, дороже будет... Закажу через экзист тогда
Аватара пользователя
Mazej

 
Сообщения: 1797
Зарегистрирован: 04 окт 2008, 23:25
Откуда: из Казани
Машина: VW Golf 4 ATN 1.6 16V
Баллы репутации: 3

Пред.След.

Вернуться в Golf IV

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 18