заливает свечи и троит

**andre5621** » 14 мар 2010, 12:30

Здравствуйте. Столкнулся вот с токой проблемой:двигатель 2л. немеренный расход топлива около 20 литров на сотню,поменяли катализатор на универсальный(старый прогорел), поменяли датчик массового расхода воздуха, через некоторое время двигатель начал троить и свечи заливает. когда заводиш всё ок но через минуту начинает троить .

**Андрей Т.** » 14 мар 2010, 13:02

Очень похоже на Лямбда зонд, у вас их два. Почему так думаю. В первые минуты работы двигателя то есть во время прогрева, кислородные датчики не участвуют в работе подготовки смеси, ну а потом.....

**andre5621** » 14 мар 2010, 13:09

Скадите а какой из них тот что до катализатора или после?

**Андрей Т.** » 14 мар 2010, 13:14

Так разве скажешь. Надо сделать диагностику или хотябы считать коды ошибок. Возможно там будет подсказка в вашей беде. А вот как вам меняли катализатор....дядя Вася сказал что надо менять или диагностика показала.

**andre5621** » 14 мар 2010, 14:14

он прогорел поэтому пришлось поменять, гремел как погремушка :roll:

**Андрей Т.** » 14 мар 2010, 14:17

То есть первопричина была повышенный расход топлива и она так и осталась.... Вам необходимо считать ошибки....

**andre5621** » 14 мар 2010, 14:36

да Вы правы, в начале очень большой расход теперь и вовсе троит и заливает. Будем искать причину, как что нибудь проявиться отпишусь. Благодарю Вас за помощь :victory:

**andre5621** » 15 мар 2010, 20:04

Поменял первый лямбда зонд , после пуска двигателя продолжало троить около 1 мин. и потом встало на свои места.Машинку словно подменили.двигатель стал более эластичный значительно уменьшился расход топлива :wink:

**Ishikawa** » 15 мар 2010, 21:02

andre5621 писал(а):Поменял первый лямбда зонд , после пуска двигателя продолжало троить около 1 мин. и потом встало на свои места.Машинку словно подменили.двигатель стал более эластичный значительно уменьшился расход топлива

вот и отлично! рад за тебя!

**Андрей Т.** » 15 мар 2010, 21:15

andre5621 писал(а):Поменял первый лямбда зонд

Менял опять на бум-лазаря.....

**andre5621** » 17 мар 2010, 09:58

нет конечно

хотя признаться такие мысли были.Как выяснилось первый датчик это основной, он регулирует смесь а второй тот что после катализатора он отвечает за со-сн более тонкую настройку. и отсюда вывод если полетит второй то расход измениться не значительно , ну а если первый то изменения будут значительные как в моём случае.(Хотя может я и ошибаюсь ) но факт остаётся фактом. расход упал очень сильно с 20 на 12 л на 100км. Ещё хотелось бы ( K-Line USB-шный адаптер к ноуту ) но что это и с чем это едят хотелось бы узнать кто знает подскажите пожалуйста буду очень признателен.

заливает свечи и троит

заливает свечи и троит

Кто сейчас на конференции