Отапливаемый гараж VS "холодный" гараж.

**Stas808** » 21 дек 2009, 20:14

Pucher Такая калькуляция из личного опыта,являюсь собственником горажного бокса 8х6.

**ADK-XXI** » 23 дек 2009, 16:18

Pucher писал(а):
ADK-XXI писал(а):Сколько таких гаражей в доступе?

На данный момент их столько, сколько построили до сегодняшнего дня.

Логично. То есть, не много, но есть.

Стоимость такого гаража (6*4) на сегодняшний день около 600 т.р. (с отделкой), я покупал в апреле 2006 года за 180 т.р.
Сдают такие гаражи по цене от 3.5 т.р. в месяц, но скорее реальная цена 4.5 т.р. в месяц

Я поинтересовался в ближайшем подземном паркинге. 800 тр и 6 тр соответственно. При чем уговаривали меня посмотреть, примериться очень активно. 10-15 мест там точно пустых. Видимо, не только для меня это дороговато.

ADK-XXI писал(а):Во всех ли теплых паркингах есть оперативная автомойка?

Во всех, но оперативность мойки зависит от оперативности владельца гаража.... чем оперативнее моешь, тем оперативнее мойка.. логично, да?

Вот тут логика иногда подводит. Оперативность зависит не только от расторопности, но и от наличия моечного бокса, лимитов на воду и каких-то очистных сооружений.

ADK-XXI писал(а):На каком расстоянии такое теплое счастье от дома?

10 минут прогулочным шагом летом и 6 минут быстрым шагом зимой

Ну Вам с этим повезло, видимо.

Подозреваю, что этими поборами дело не обходится.

Еще вопрос. Днище машины ежедневно отмываете?

**Pucher** » 23 дек 2009, 16:26

ADK-XXI писал(а):Днище машины ежедневно отмываете?

Не.. ну я конечно же дурной, но не настолько :-)

Днище просто споласкиваю под сильной струей воды и только зимой и только при наличии снега :-)

А по весне и осени, как и положено, проходимся керхером по днищу :_)

**Stas808** » 23 дек 2009, 21:46

А для чего само днище то мыть,мам ведь пластмассовая защита,под которую вы воду загоняете,а куда ей там деваться,правильно,некуда,и остаётся только преть,поражая ржой само днище,жаль мне ваши машинки чес слово

**Pucher** » 24 дек 2009, 08:16

Stas808
Стас..... харош..... бредишь ведь :-)

**Stas808** » 24 дек 2009, 12:54

Pucher Ага сам стал замечать,после -38 что то не то сомной

**ADK-XXI** » 24 дек 2009, 16:32

ИМХО мыть-то как раз нужно в такой ситуации. Иначе там солевой раствор будет резвиться.
Вот только, как я с самого начала и говорил, мне не нравится подвергать машину и, собственно, ЛКП конкретным перепадам температуры. И холодную машину поливать водой не кошерно - вода замерзнет на поверхности.

Оптимально зимой по стольным городам на машине не ездить, а бережно хранить ее в теплом гараже. Вот только не реально это иногда бывает ;-)

**Stas808** » 24 дек 2009, 16:38

ADK-XXI писал(а):Оптимально зимой по стольным городам на машине не ездить

Или как вариант иметь то авто которое не жалко.

**ADK-XXI** » 06 янв 2010, 12:13

ryzic
+1

Stas808
либо смотреть на автомобиль, как на расходник и регулярно его возобновлять путем замены.

**Stas808** » 06 янв 2010, 13:06

ADK-XXI писал(а):либо смотреть на автомобиль, как на расходник и регулярно его возобновлять путем замены.

Что собственно в стольных городах и происходит

Отапливаемый гараж VS "холодный" гараж.

Кто сейчас на конференции