RSS

код лямда-зонд

Модераторы: Glyma, Андрей Т.

код лямда-зонд

Сообщение asgard » 21 ноя 2009, 18:44

Здравие Простите что опять про лямбда...но увы не нашёл именно код.... :( Мне бы код на AXP 1.4-16(2001) задний Лямбда-зонд а то у нас в Пятигорске говорят что ежели взял возврата нет а подошёл или нет твои проблемы( 3 и 5 проводковые предлагают )...либо оригинал заказывай (дорого и неделю ждать) а также интересно
1 Скока можно ездить с неработающим зондом (езжу 2 месяца после диагностики) и что с движком будет по мимо повышенного расхода топлива(сейчас под 10л. )
2 Предложили убрать катализатор типа забился поставить обманку и лямд новый(как-то???) т. к. новый под 30 тыщ.
3 И за работу наши умельцы просят 5 тыщ !!!!!
Просто ежели снять и бегать подбирать могу не найти а обратно вкручивать может не получиться вдруг что :cry:
Один гольф хорошо а два лучше)
Аватара пользователя
asgard

 
Сообщения: 108
Зарегистрирован: 26 авг 2009, 12:18
Откуда: ПЯТИГОРСК
Машина: Golf4 AXP 1.4
Баллы репутации: 0

Сообщение rmn » 21 ноя 2009, 18:50

asgard
а неоригинал может хорошо мозг повыносить.

VIN в студию - посмотрим номер. :)
rmn

 
Сообщения: 4598
Зарегистрирован: 19 авг 2009, 01:09
Откуда: Петрозаводск
Баллы репутации: 66

Сообщение asgard » 21 ноя 2009, 18:55

Vin wvwzzz1jz1u041681 Мне Bosch предлагали
Один гольф хорошо а два лучше)
Аватара пользователя
asgard

 
Сообщения: 108
Зарегистрирован: 26 авг 2009, 12:18
Откуда: ПЯТИГОРСК
Машина: Golf4 AXP 1.4
Баллы репутации: 0

Сообщение rmn » 21 ноя 2009, 19:04

asgard
06A906262AF передний

06A906262AH задний

По экзисту задний 0 258 006 255 (Бош) стоит ~2700.
rmn

 
Сообщения: 4598
Зарегистрирован: 19 авг 2009, 01:09
Откуда: Петрозаводск
Баллы репутации: 66

Сообщение asgard » 24 ноя 2009, 16:22

вот заказал на экзисте Bosch за 2.5 тыщ http://www.exist.ru/images/img.aspx?pid ... mid=950966 а чем он отличаеться от Meat&Doria(3 193,33р.) и на много ли хуже VAG(7 979,02р.) ну кроме цены разумееться :?: [/img]
Один гольф хорошо а два лучше)
Аватара пользователя
asgard

 
Сообщения: 108
Зарегистрирован: 26 авг 2009, 12:18
Откуда: ПЯТИГОРСК
Машина: Golf4 AXP 1.4
Баллы репутации: 0

Сообщение rmn » 24 ноя 2009, 20:25

asgard
кислородный датчик неоригинал - лотерея. А лучше-хуже узнаешь на практике (расход топлива/ресурс датчика).
rmn

 
Сообщения: 4598
Зарегистрирован: 19 авг 2009, 01:09
Откуда: Петрозаводск
Баллы репутации: 66

Сообщение asgard » 25 ноя 2009, 09:07

Тоисть если брать подороже но не оригинал...один хер лотерея..... :(
Один гольф хорошо а два лучше)
Аватара пользователя
asgard

 
Сообщения: 108
Зарегистрирован: 26 авг 2009, 12:18
Откуда: ПЯТИГОРСК
Машина: Golf4 AXP 1.4
Баллы репутации: 0

Сообщение Ishikawa » 25 ноя 2009, 10:01

да.... но хочу тебе сказать у меня 1.4, оба BOSHевские стоят, расход в норме, 7,5-8 литров, на трассе и вовсе в 6 укладывался как -то летом......
MITSUBISHI Lancer EVO VIII-очень любил бензин, продан
SUBARU Impreza WRX STI -ушатал (((
Golf IV 1.4 люк,весла-за год владения 7 месяцев в сервисе.
now:Nissan Skyline GTS(Nismo-RB25turbo 6мкпп) 420 hp.
http://clubgti.ru/
Аватара пользователя
Ishikawa

 
Сообщения: 1244
Зарегистрирован: 25 июл 2009, 12:20
Откуда: Красноярск
Баллы репутации: 5

Сообщение asgard » 25 ноя 2009, 11:38

ясно...ладно буду придерживаться золотой середины(в цене) и вот ещё диагностика сказал что один барахлит. Обязательно ли менять их оба(ну что б одинаковые были) или задний поменять и всё??? :umnik:
Один гольф хорошо а два лучше)
Аватара пользователя
asgard

 
Сообщения: 108
Зарегистрирован: 26 авг 2009, 12:18
Откуда: ПЯТИГОРСК
Машина: Golf4 AXP 1.4
Баллы репутации: 0

Сообщение Ishikawa » 25 ноя 2009, 11:56

нет не обязательно, задний поменяй и все....... :D
MITSUBISHI Lancer EVO VIII-очень любил бензин, продан
SUBARU Impreza WRX STI -ушатал (((
Golf IV 1.4 люк,весла-за год владения 7 месяцев в сервисе.
now:Nissan Skyline GTS(Nismo-RB25turbo 6мкпп) 420 hp.
http://clubgti.ru/
Аватара пользователя
Ishikawa

 
Сообщения: 1244
Зарегистрирован: 25 июл 2009, 12:20
Откуда: Красноярск
Баллы репутации: 5

Сообщение asgard » 25 ноя 2009, 12:18

спасибо...тада :drink:
Один гольф хорошо а два лучше)
Аватара пользователя
asgard

 
Сообщения: 108
Зарегистрирован: 26 авг 2009, 12:18
Откуда: ПЯТИГОРСК
Машина: Golf4 AXP 1.4
Баллы репутации: 0

Сообщение jeka70 » 01 фев 2010, 20:24

asgard писал(а):Здравие Простите что опять про лямбда...но увы не нашёл именно код....

Чем закончилась история? Сам в раздумьях что ставить. ](*,)
jeka70

 
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 09 авг 2009, 19:47
Откуда: Иваново
Баллы репутации: 0

Сообщение panzer2 » 24 май 2010, 21:25

Машину пригнал летом 2008 из Германии . Проехал где то тысяч 12 и загорелся чек ! Диагностика , вердикт- обрыв питания лямбда за катализатором . Выкрутил её , глянул номер , Бош 0 258 006 398 . В Existe заказал точь такую же за 3000 ,поставил сделал сброс ошибок и ...через 11 000 км . опять такие же траблы . Что характерно на расход топлива эта байда не влияет (ну может % 5 ) Единственный напряг , постоянное горение чека . Не знаю как будет с оригиналом , но аналог я брать уже очкую
panzer2

 
Сообщения: 56
Зарегистрирован: 20 окт 2009, 11:13
Баллы репутации: 0

Сообщение RoMaJle » 24 май 2010, 21:39

Уpanzer2
у меня такой же мотор как у тебя.
Тоже загорелся чек,ошибка последней лямды,что то с цепью подогрева.Скинул первый раз,проехал 30 км опять загорелась,скинул 2 раз и километров 200 проехал не горит.Сегодня с 3 пассажирами проехал 100 км по трассе расход по компу 6.6.
Ехал в диапазоне 80-120.
Аватара пользователя
RoMaJle

 
Сообщения: 1386
Зарегистрирован: 01 фев 2010, 21:49
Откуда: роддома
Машина: golf6
Баллы репутации: 0

Сообщение panzer2 » 25 май 2010, 09:16

RoMaJle писал(а):Уpanzer2
у меня такой же мотор как у тебя.
Тоже загорелся чек,ошибка последней лямды,что то с цепью подогрева.Скинул первый раз,проехал 30 км опять загорелась,скинул 2 раз и километров 200 проехал не горит.Сегодня с 3 пассажирами проехал 100 км по трассе расход по компу 6.6.
Ехал в диапазоне 80-120.
Я и говорю , что на расход топлива она не влияет , если загорелся и погас чек , то жди загорится снова . У меня он гаснет периодически и загорается . Как мне сказали на авто после 2001 года комп. обмануть нельзя (типа пере прошить) И объяснить толком никто не может почему это происходит . Если обрыв цепи , то тогда почему цепь периодически восстанавливается !? Остаётся попробовать оригинал , но он гад дорого стоит и решит ли проблему аль нет незнаю :)
panzer2

 
Сообщения: 56
Зарегистрирован: 20 окт 2009, 11:13
Баллы репутации: 0

След.

  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение

Вернуться в Golf4 - Электрика

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0