Как правильно снять панель приборов(для замены перегоревших)

[ilia272]

Не горит лампа CHECK . Машина третий день , боюсь что нибудь сломать при снятии панели приборов. В ПОИСКЕ НЕ СМОГ НИЧЕГО НАЙТИ!

[N_1ce]

Дело муторное, особенно если это делать в первый раз.
1. Снять пластмаску закрывающую панель приборов. Крепится на 2х саморезах в верхней части углубления под приборную панель, снизу на защелках.
2. Отвернуть винты крепления приборки - 2шт по бокам справа и слева. Крепления снизу - ролики (или что-то вроде) заходящие в паз.
3. Вытягивать приборку за верхнюю часть, повернув предварительно на себя. (по инструкции при этом должен быть снят руль, но этого никто не делает, предпочитая акробатические трюки с вытягиванием приборки сквозь руль). Перед вытаскиванием приборки не забудь отсоединить разъем с задней стороны приборки ( кажется 24 контакта ,для снятия сжать с боков, рекомедую подлезать рукой из пространства, где находится блок предохранителей).
4. Отвернуть 2 винта крепления стекла приборки и снять стекло.
5. Лампочки втыкаются на разъемах и скрепляются вместе пласмассовыми блоками - тут все очень просто.
Собирается в обратном порядке. Осторожено со стеклом приборки - очень многие ее трескают при сборке. Не забывайте про трос спидометра - нужно проверь работоспособность до того как все будет собрано.
Filosof

Недавно исполнял данную процедуру и хотел бы добавить, что для того чтобы трос спидометра встал на свое место достаточно из подкапотного пространства (из лотка для воды)оттянуть его (он на пружине) и резко отпустить. Если спидометр не заработал повторить процедуру до необходимого результата.
Anri33 Sibirian B-3 RP

вот ,но без картинок )))

[Вячеслав]

ilia272 объясни проблему подробней! Что значит "не горит"? не горит при включении зажигания, или как???

N_1ce судя по всему, в изложенном тексте идёт речь о снятии приборки с Г-3, хотя бы потому, что на г-4 нет троса спидометра и саморезов в "верхней части углубления под приборную панель".

[lw]

Не горит лампа CHECK . Машина третий день , боюсь что нибудь сломать при снятии панели приборов. В ПОИСКЕ НЕ СМОГ НИЧЕГО НАЙТИ!

Так может у тебя ее и нет изначально

[ilia272]

могет её там и нет ,но я этого не знаю ,по этому я и спрашиваю как снять панель чтобы узнать нае... когда покупал или просто перегорела.

[ilia272]

N_1ce
А ты у себя видел два самореза в верхней части!????????????

[TJLEXX]

Какое то сомнительное "удовольствие" разбирать панель ради того, чтобы узнать, есть ли лампочка... Ну допустим найдешь там что-то типа ласпочки, но совсем не факт, что она должна гореть... Приборки то у большинства одинаковые, а ЭБУ у двигателей разные... Так что данный эксперимент абсолютно ничего не покажет!

[N_1ce]

накинулись)))
к сожалению тут http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=vw_faq13#13.3.1 ненаписанно на какое авто ,но если не подходит можно поискать самому !

[rmn]

отвинтить сверху 2 винта, снять накладку. Отвинтить 2 винта крепления приборки и скобу внизу посередине. Наклонить приборку и отсоединить разъем. Если не получится вытянуть панель, то придется снимать руль.

[ilia272]

не могу понять про какие винты идёт речь? Там же всё заподлецо зделано незачто уцепится!

[rmn]

ilia272
сорри, в elsa посмотрел по ошибке на vw sharan (была открыта ранее). В гольфе приборка крепится винтами, которые скрыты под верхней накладкой руля. Она снимается путём отвинчивания двух винтов на нижней накладке. Опять-таки, может получится без снятия руля приборку достать.

[ilia272]

rmn
спасибо!!!!!!! завтра попробую.

[robo]

тут в начале есть http://golf4.ru/forum/index.php?showtopic=2958
а разборка тут http://golf4.ru/forum/index.php?showtopic=12228

[ilia272]

TJLEXX
привет! я понимаю что лампа Снеск должна полюбому загораться при повороте ключа, а потом если всё ок гаснуть.

[vladr]

ilia272
Должна загораться при включении зажигания и гаснуть после запуска.