RSS

Требуется помощь по описанию ошибок

Делимся опытом эксплуатации, ремонта и обслуживания автомобилей Golf IV.

Модераторы: Glyma, Андрей Т.

Сообщение Монстыр-р-р » 02 апр 2009, 21:46

Всем привет!:-)
Вот измерения группы 011,что скажете,парни?

2,8мс 0,04мс 1,00 00000010
Три пути ведут к знанию:
Путь размышления-самый благородный;
Путь подражания-самый лёгкий;
И путь опыта-самый горький (Конфуций)

GolF IV 2000 1.6 AKL автомат
Аватара пользователя
Монстыр-р-р

 
Сообщения: 125
Зарегистрирован: 10 май 2007, 21:08
Откуда: Махачкала
Баллы репутации: 0

Сообщение lw » 02 апр 2009, 22:45

Норма, но ошибка висит или нет на этот момент?
Что качается запуска... С утра когда машина будет холодная, зайди в 1 группу второе окошко и посмотри температуру ОЖ. Должна быть такая же как на улице.

На запуск еще сильно влияет компрессия, текущие форсунки (если горячая плохо заводится), и грязная, неадаптированная ДЗ (давно чистил?).
G5, '08, TSI BMY 1.4 140 л.с. МКПП
G4, '98, AGN 1.8 125 л.с. МКПП - продан :(
Аватара пользователя
lw

 
Сообщения: 912
Зарегистрирован: 28 дек 2008, 20:28
Откуда: Москва, ЗАО
Баллы репутации: 6

Сообщение Монстыр-р-р » 04 апр 2009, 10:29

lw писал(а):Норма, но ошибка висит или нет на этот момент?

Да,ошибка в момент измерений висела((Какие соображения?

lw писал(а):Что качается запуска... С утра когда машина будет холодная, зайди в 1 группу второе окошко и посмотри температуру ОЖ. Должна быть такая же как на улице.

В воскресенье будет ноут,с утра посмотрю.

lw писал(а):На запуск еще сильно влияет компрессия, текущие форсунки (если горячая плохо заводится), и грязная, неадаптированная ДЗ (давно чистил?).

Можно узнать компрессия чего? :oops: Давление топлива от насоса?
Форсунки не текут.А вот ДЗ да,не чищена точно!Седня вечером почищу.
Три пути ведут к знанию:
Путь размышления-самый благородный;
Путь подражания-самый лёгкий;
И путь опыта-самый горький (Конфуций)

GolF IV 2000 1.6 AKL автомат
Аватара пользователя
Монстыр-р-р

 
Сообщения: 125
Зарегистрирован: 10 май 2007, 21:08
Откуда: Махачкала
Баллы репутации: 0

Сообщение lw » 05 апр 2009, 06:15

Монстыр-р-р писал(а):Да,ошибка в момент измерений висела((Какие соображения?

Монстыр-р-р писал(а):А вот ДЗ да,не чищена точно!Седня вечером почищу.

Надо почистить...
Монстыр-р-р писал(а):Можно узнать компрессия чего?

В цилиндрах... Но начни все-таки с ДЗ.
G5, '08, TSI BMY 1.4 140 л.с. МКПП
G4, '98, AGN 1.8 125 л.с. МКПП - продан :(
Аватара пользователя
lw

 
Сообщения: 912
Зарегистрирован: 28 дек 2008, 20:28
Откуда: Москва, ЗАО
Баллы репутации: 6

Сообщение Монстыр-р-р » 08 апр 2009, 23:21

Всем привет!
В общем почистил я ДЗ и адаптировал её.Во время процедуры снятия ДЗ.обнаружил трещину,причем не хилую,в патрубке воздушного фильтра!Она была снизу,поэтому её не увидел пока не снял!Временно обильно замотал изолентой,и ошибка лямбды больше не появлялась 8) Вот такое вот банальное решение проблемы! :oops:
Спасибо ребята за участие!
Три пути ведут к знанию:
Путь размышления-самый благородный;
Путь подражания-самый лёгкий;
И путь опыта-самый горький (Конфуций)

GolF IV 2000 1.6 AKL автомат
Аватара пользователя
Монстыр-р-р

 
Сообщения: 125
Зарегистрирован: 10 май 2007, 21:08
Откуда: Махачкала
Баллы репутации: 0

Сообщение lw » 09 апр 2009, 05:59

:thumbs_up
G5, '08, TSI BMY 1.4 140 л.с. МКПП
G4, '98, AGN 1.8 125 л.с. МКПП - продан :(
Аватара пользователя
lw

 
Сообщения: 912
Зарегистрирован: 28 дек 2008, 20:28
Откуда: Москва, ЗАО
Баллы репутации: 6

Пред.

Вернуться в Golf IV

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2