Из 1,8_8V_RP 90 сил, решено было сделать пободрее, блок остался от RP (номер двигателя в документах остался без изменений, налогов на 90 сил), поршневая от 9А, шатуны от AUDI S2, колено 2 литра AUDI, ГБЦ 027 отливки от KR + небольшой портинг, валы и впускной коллектор с дросселем от 2,0_16V_ABF, прямой выпуск полностью на 57мм трубе из нержавейки U-Power, система управления двигателем Январь 5.1 от ВАЗ 2112, впуск Apexi, радиатор системы охлаждения от G2_дизель, два вентилятора охлаждения.
предположительная мощность 152,6 Ps 197Nm (замер DYNO) на Аи-95, график прилогается=)).
Гидроусилитель руля.
Кпп вместо штатной 020 заменена на усиленную 02А от Passat_В4 с главной парой 4.2 и подобранными рядами, гидравлическое сцепление, тросиковая кулиса.
Дюралевая 6 мм защита ДВС.
Ступица 5-100, 280 мм передние тормоза вместе с поворотными кулаками, передними рычагами, приводами от G3_VR6, тормозные диски ATE PowerDisc, задние дисковые алюминиевые супорта от G4_GTI.
колеса лето ВСМПО Вега, зима ВСМПО Элегия.
Подвеска была заменена на BILSTEIN в8 + пружинки -30 Eibach. (комплект новых стоек в8 дополнительно прилогается).
Электро салон от SEATa (алькантара с кожей, подогрев), приборка с MFA, дополнительные датчики VDO (температура, давление масла и вольтметр), электростекло подъемники, гидрокоректор фар, штатный люк, центральный замок.
Фарки были сделаны из БИ линз от новой AUDI A6, блоки розжига BMW e39 (все HELLA), стандарт D2S.
Музыка.
автомобЫль как для повседневной езды, так и для спорта!
С машиной прилогается новый комплект подвески бильштайн в8 и бошка ABF
Ценик 250000, для членов клуба готов двинуться в цене
Рассмотрю варианты обмена
попрошу БЕЗ флуда!
замер мощности
http://www.youtube.com/watch?v=KPepc0YGkJ4
