Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

Опустим подробности как получилось....
Но нажал комбинацию AC(у кого то это ECON) + Слева нижнюю клавишу: обдув через центральные дефлекторы....произошел так называемый рестарт климат-контроля....15 секунд на экранах с температурами были всякие иероглифы, потом вроде все нормально...НО ПЕРЕСТАЛ В РЕЖИМЕ АВТО ДУТЬ ВОЗДУХ ЧЕРЕЗ ЦЕНТРАЛЬНЫЕ ВОЗДУХОВОДЫ...Эта тема подымалась здесь http://vwgolf-club.ru/forum/viewtopic.p ... 0&start=30

Ответа там так и нет...решил по-быстрому создать новую...для оперативности

bfg10k
Надеюсь ты проверил, что центральные воздуховоды открыты, а рассееватель закрыт.

Итак...сегодня еще раз проверил что получилось...
До этого нажатия в режиме АВТО воздух не подавался на стекло (по крайней мере я никогда этого не наблюдал....и часто сам подключал нажатием соотвествующей клавиши)

После этой комбинации воздух перестал подаваться в ЦЕНТРАЛЬНЫЕ сопла (в том числе и в верхнюю сетку-рассеиватель) а также в БОКОВЫЕ. НО зато теперь воздух в АВТО идет на стекло....

Скорее всего это комбинация- переключение каких-то двух режимов...Интересно как вернуть предыдущую (хотя надо бы попробывать и так поездить) ....и можно ли задействовать подачу воздуха черех ЦЕНТР и на СТЕКЛО сразу в режиме АВТО

Народ, присоединяйтесь к теме? Неужели не интересен данный вопрос???

Могу предположить, что это связано с наружной температурой. В последние дни прохладно, однако... Вот и дует теперь на стекло, а не в салон. Попозже проверю, но мне уже несколько дней похоже тоже самое мерещилось...

Более того, заслонки теперь, перестраиваясь, издают другие звуки, чем летом при кондиционере. Логика их поведения их однозначно изменилась.

У меня это явно после РЕСТАРТА.....
FOX

Понаблюдай пожалуйста за работай климата в АВТО....дует ли воздух на стекло через узкие длинные дефлекторы под стеклом...?

bfg10k - а если повторить - по логике "как включается так и выключиться должен"

Так по логике -это не включение или выключение...а сброс установок по умолчанию.....
Впорос в том, как вообще эти режимы настраиваются...

Комбинацию нажимал несколько раз- эффект одинаковый

FOXМогу предположить, что это связано с наружной температурой

Так же думаю.
И если честно, ну ни когда не заморачивался куда даует климат в режиме авто, т.к. автоматическая климатическая установка сама определяет куда необходимо дуть и с какой силой.

Вот как раз раньше она не определяла, что надо на стекло дуть....а сейчас не определяет что надо в лицо дуть...
Хант, ну тогда посмотри дует ли в автоматическом режиме на стекло или нет? И есл ине дует сделай рестарт) если не заморачиваешься)

bfg10k
хорошо, сегодня потестирую

Спасибо) Ждем..или жду)

И так...

Сегодня специально заезжал в теплый гараж, дал отстояться часа 2, погонял до и после. Теория внешней температуры подтвердилась.
В зависимости от разницы температур снаружи и заданной в салоне, климат в положении AUTO при охлаждении дует "в лицо", а при нагревании на стекло.

Отдельно замечу, что сброс я на днях тоже проводил. И пришёл ещё к одному интересному выводу. При одновременном нажатии "в лицо" + АС происходит сброс не только климата! В моём случае таким образом "вылечились" стеклоподъёмники. Болели они после отключения аккумулятора и не хотели автоматически подниматься и опускаться при глубоких нажатиях. Т.е. небходимо было не отпускать кнопки до полного подъема/опускания. + При закрывании с пульта, поднимались только 3 стекла, а одно магическим образом оставалось неподвижным, причём, неподняться могло любое из занних....

Теория внешней температуры подтвердилась.
В зависимости от разницы температур снаружи и заданной в салоне, климат в положении AUTO при охлаждении дует "в лицо", а при нагревании на стекло.

То же самое, климат сам рулил.
У нас вчера было +28 , в режиме авто на лобовое ваще не дуло, а в салон из центральных легкое дуновение, в основном ноги и боковые дули хорошо.

FOX
они после отключения аккумулятора и не хотели автоматически подниматься и опускаться при глубоких нажатиях.

А для того что бы это вылечить достаточно полностью опусть необходимое стекло и клавишу подержать в нажатом пложении более 3 сек. и тоже самое проделать при поднятом стекле, после этого стеклоподъемник будет работать в автоматическом режиме.