Страница 1 из 1

Салонный фильтр и его работа: вопрос

СообщениеДобавлено: 26 мар 2008, 14:03
Vlad®
Здравствуйте!

При работе климата периодически не все стекла отпотевают.
Приходится в ручную обдув лобового включать.

Я так понимаю это из-за салонного фильтра - его надо менять.

Но тут возник другие вопросы:
1) Салонный фильтр работает (используется) всегда, и служит для фильтрации воздуха снаружи при поступлении в салон
2) В режиме рециркуляции салонный фильтр не используется, т.к. воздух бродит внутри салона и забор снаружи почти нет.

Я верно понимаю, что в данном авто Г5 только один фильтр салона?

СообщениеДобавлено: 26 мар 2008, 15:11
Хант
Vlad®
Фильтр один, но вот как работает, не знаю.

СообщениеДобавлено: 26 мар 2008, 15:30
Sanya
Vlad® писал(а):1) Салонный фильтр работает (используется) всегда, и служит для фильтрации воздуха снаружи при поступлении в салон

правильно

Vlad® писал(а):2) В режиме рециркуляции салонный фильтр не используется, т.к. воздух бродит внутри салона и забор снаружи почти нет.

правильно - забор воздуха идет из салона

Vlad® писал(а):Я верно понимаю, что в данном авто Г5 только один фильтр салона?

верно

Хант писал(а):Фильтр один, но вот как работает, не знаю.

поступающий снаружи воздух прозодит через этот фильтр - так он и работает :)

постепенно он забивается, начинаеn хуже пропускать воздух, сила обдува уменьшается, начинают запотевать окна - и вот тут мы понимаем, что его пора менять :)

СообщениеДобавлено: 26 мар 2008, 15:42
Хант
Sanya спасибо за просвящение :)

СообщениеДобавлено: 26 мар 2008, 15:44
Шeфф
http://bestpics.ru/full/golf_2004_rus.pdf

вот тут рассказано что как и почему)

СообщениеДобавлено: 26 мар 2008, 16:39
Vlad®
Хант писал(а):Sanya спасибо за просвящение :)


Присоединяюсь :)

И всем откликнувшимся спасибо.
Просто чей то засомневался

СообщениеДобавлено: 27 мар 2008, 11:16
Gvozd
Всегда меняю салонный фильтр при замене масла - а значит каЖный 7,5 т км на своем D и не слушаю дилеров - для меня давно закон меняя масло и фильтр поменять салонный и воздушный, а на дизеле и топливный - стоят они недорого, зато проблем никаких ни с потениями ни с подачей воздуха в мотор. При нашей Российской грязищи это актуально.

СообщениеДобавлено: 28 мар 2008, 07:15
andyppp
Внимание! Вопрос "народной викторины"!!!
а самому можно поменять салонный фильтр? Процесс сложный? :shock:

СообщениеДобавлено: 28 мар 2008, 07:20
Хант
andyppp элементарный, про то как рули поиском
:wink: