сон пропал, стал нервный раздражительный..... начал сутулиться.... стал пошаливать желудок...... бррр... 
Я выбрал гольф только из-за 1.4TSI. Иначе возможно была бы астра, поскольку фарша за те же деньги на порядок больше. Но вот 140 кобыл атмосферные и турбированные очень по разному едут. 
Но сел в неё и... :hangman: Торпеда жуть. Типа "под космос" закосили. Внешне присмотрелся к ней - тоже не понравилась.
andrewV писал(а):Количество тем на форуме по астре объясняется тем, что их куплено раз в 10 больше.

Количество тем на форуме по астре объясняется тем, что их куплено раз в 10 больше.
Но сел в неё и... :hangman: Торпеда жуть. Типа "под космос" закосили.
к слову о том сколько опелей и сколько фольксвагенов куплено. разница в 2 раза всего-то
chess писал(а):andrewV писал(а):Количество тем на форуме по астре объясняется тем, что их куплено раз в 10 больше.
http://www.drive.ru/mitsubishi/news/200 ... rinok.html
к слову о том сколько опелей и сколько фольксвагенов куплено. разница в 2 раза всего-то.
насчёт фарша тоже неубедительно
а то, что турболошадь не ровня атмо лошади - это точно.
Вижу 30тыс астр, гольф вообще в список не вошел.
Да и так видно, что в Москве астр раз в 10 больше, чем гольфов.
Астра 140 кобыл в максимальной комплектации (космо) стоит 567тыс, гольф 140 сильный в аналогичной в районе 670тыс. 
andrewV писал(а):Астра 140 кобыл в максимальной комплектации (космо) стоит 567тыс, гольф 140 сильный в аналогичной в районе 670тыс.
кроме цены в чем преимущество астры?
У гольфа лучше движок и торпедо, доплата за это примерно 100тыс. Возможно гольф надежнее, но достоверно об этом говорить сложно, поскольку выборка по гольфам сильно меньше. 

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1