Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

Не могу попасть в меню чтобы сменить время на зимнее. До этого все работало: вкл. зажигание нажимаеш на кнопку на подрулевом переключателе и ты в меню. Может кто подскажет что делать?

Я бы, для начала, попробовал клемму аккумулятора снять.

Bender писал(а):Я бы, для начала, попробовал клемму аккумулятора снять.

Снять конечно можно, но в авто напичканных электроникой меня такие методы напрягают. Тогда уж лучше переходник спаять RS-232 to K-Line и прогу скачать и смотреть что там да как. Я думал мож я просто что не так делаю.

Bender писал(а):Я бы, для начала, попробовал клемму аккумулятора снять.

Я конечно извиняюсь, но это самый глупый совет, который можно дать владельцу пятого гольфа. Это совершенно не катит с электроникой пятёрки (да и Плюса). Если какие-то настройки "съехали", то через сервисный разъём проверьте, а ещё просто внимательно проверьте последовательность своих действий.

OldMan писал(а):Я конечно извиняюсь, но это самый глупый совет, который можно дать владельцу пятого гольфа. Это совершенно не катит с электроникой пятёрки (да и Плюса).

А Вы попробуйте
Что здесь глупого?
Мало ли какие ошибки записали "мозги"
Некритичные сбрасываются из памяти.

Bender писал(а):

OldMan писал(а):Я конечно извиняюсь, но это самый глупый совет, который можно дать владельцу пятого гольфа. Это совершенно не катит с электроникой пятёрки (да и Плюса).

А Вы попробуйте
Что здесь глупого?
Мало ли какие ошибки записали "мозги"
Некритичные сбрасываются из памяти.

Вот в том-то всё и дело, что уже не раз пробовали... по своей наивности. Современные мозги у VW даже, так назваемые, спарадические ошибки не скидывают. Если подбирать аналогии, то современная "ОС" ЭБУ сильно отличается от предыдущих поколений и вся информация хранится в энергонезависимой памяти. Те же ошибки, что возникли случайно и некритические пропадут сами и дёргать клемму для этого совершенно необязательно т.к. система будет считать количество удачных запусков без ошибки и потом только её (спарадическую ошибку) снимет. Кстати, то что она возникала всё равно будет записано в протокол.

OldMan писал(а):Я конечно извиняюсь, но это самый глупый совет.

не - самый глупый совет - это подержать клавишу качалки на правом подрулевом переключателе :) Ведь если человек вообще не попадает в меню, и ему ничего не говорят (о том, что машина должна стоять или еще что...) - может оказаться что не туда жмет. Или что качалка не работает - надо проверить листание экранов маршрутного компьютера.

Насколько язнаю то зимнего времени на маршрутном компе нет, там есть ограничение скорости для зимних шин. а время переставляется кнопками на приборке, слева внизу

только в воскресенье проделывал процедуру изменения времени и на сколько нашел, меняется кнопками слева внизу на приборке, а не через меню. в меню только ограничение для зимних шин

Wladimir точно

Секундочку, в меню есть также функция Daylight Saving (или как-то так). Это и есть зимнее время. Мне кажется, что именно до нее автор темы не смог добраться.

я менял время через меню)))

Scatterbrain писал(а):Секундочку, в меню есть также функция Daylight Saving (или как-то так). Это и есть зимнее время. Мне кажется, что именно до нее автор темы не смог добраться.

Ща потренирую свой компутер, позже отпишусь

О как тема разрослась. В меню действительно есть опция Daylight Saving именно ее я и хотел поменять. Проблема оказалась в том что я неправильно нажимал на кнопки. Но тем не менее или это я дурак или в инструкции написано не очень понятно.

LSS И я ее нашел, как оказалось у меня время в ней заранее запрограмировано с переходом на данный режим