Проблемы с DSG

**DenIg** » 03 окт 2008, 13:12

Хант
Ещё бы и на форуме Плюса это сообщение удалить :roll:

**Хант** » 03 окт 2008, 13:15

DenIg дак КленЗеленый пропал(

**Артём Андреевич** » 03 окт 2008, 13:15

Andrey81 писал(а):Ребята, может я вас всех шокирую. Но моя DSG как-то очень хитрым образом адаптировалась. Хоть 3 часа стоячей пробки.. все гут. И при разгоне тоже отлично. Радуюсь)

- так погода какая - жары нет

- может прошивка коробки для холодного климата идет?

**Andrey81** » 03 окт 2008, 13:58

Да неееет. Дело не в температуре вовсе. Там какие-то программы по адаптации смыкания сцеплений. Сложный агрегат. Обывателю сложно судить методах его работы... если уж даже наши сервисмены нифига про эти коробки не знают. Скоро поеду в германию, если будет время заеду в VW поинтересуюсь о статистики отказов ДСГ и мехатроников.

**Japanese05** » 12 окт 2008, 22:34

Разбавлю грустную тему, небольшим позитивом http://ru.youtube.com/watch?v=SJL15n5P9BU&NR=1

**Окислитель** » 13 окт 2008, 12:42

улыбнуло

**KOCTb** » 02 янв 2009, 15:42

Здравствуйте тааищи.
Просветите немного плиз человека из соседнего клуба. На новых 7-иступных коробках проблемы массовые были тут ?

На сколько я понял проблемы были на 6-иступках и при пробочных перегревах.

Рассматриваю вариант октавии 1.4 и 1.8 дрыгатели с дсг.

Спасибо.

**Satyr** » 02 янв 2009, 21:17

поедил на фольсвагеновском 6ступ автомате пару дней...
мда, так жить нельзя, уж лучше с ручкой -))
DSG вне конкуренции.

p.s. жене шкоду фабию 1.6 АТ6 макс. комплектации купили -))

**KOCTb** » 03 янв 2009, 02:08

Тут больше 1.6 помоему гумно чем акпп

Хороший гидротрансформатор тож неплохо для города

**SergeyS** » 06 янв 2009, 17:09

3 месяца назад , когда присматривался к разным авто . очень хотелось гольф GT TSI DSG 3 двери обязательно. продал свой лансер, зашел на форум почитать что да как. начитался ужасов и расхотелось DSG брать. пошел к дилеру и купил из наличия на механике. надеюсь не пожалею ) неразрывный поток мощности конечно хорошо, но не такой ценой )

**deflep** » 12 янв 2009, 01:55

На 12 тыках заменил мехатроник, на 18 - пакет сцеплений. Но все равно она мне нравится!!!

**Jheka** » 14 янв 2009, 11:23

deflep писал(а):На 12 тыках заменил мехатроник, на 18 - пакет сцеплений. Но все равно она мне нравится!!!

Леха привет!

Мужики, у движка 1.9 BKC были у кого нить проблемы с маховиком?

**bemmer** » 16 янв 2009, 13:27

deflep
А почему сцепление менялось? Какие проблемы были?

Jheka
На BKD менял маховик.

**deflep** » 16 янв 2009, 16:13

bemmer писал(а):deflep
А почему сцепление менялось? Какие проблемы были?

Jheka
На BKD менял маховик.

Потому что мехатроник его угробил. В пакете начался люфт и появилась дерготня при переключении. Очень похоже на мехатрон, но помягче.

**bemmer** » 16 янв 2009, 16:16

deflep

Дерготня была только при переключении? При ускорениях с низких оборотов на одной передаче (4-5-6) никаких вибраций, дерганий не было?

Проблемы с DSG

Кто сейчас на конференции