Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

Stas808 писал(а):Я сё FAG поставил,доволен! и цена не кусается.

а сколько отездил на нем ? и сколько стоит? )))

от 1500 до 1800.

отьездил больше 10 000км.,стоит где то 2500 в среднем.

Stas808 писал(а):отьездил больше 10 000км.,стоит где то 2500 в среднем.

И что снова загудел, или 10тыс назад только поменял?

Проехал на новом FAG больше 10 000,всё отлично ничё не гудит и не загудит я думаю ещё так тысяч 60-70))


Счтиаю что всё зависит от установщика,как затянут так и отходит.

Stas808 писал(а):Счтиаю что всё зависит от установщика,как затянут так и отходит.

Динамометрический ключ рулит, а не на глазок как практически во всех сервисах.

Ну так вот и я про это)))

Stas808 писал(а):Проехал на новом FAG больше 10 000,всё отлично ничё не гудит и не загудит я думаю ещё так тысяч 60-70))


Счтиаю что всё зависит от установщика,как затянут так и отходит.

ну мне устанавливали у официального диллера, со всеми прибамбасами супер-пупер ключами и прочими штуками... и подшипники покупал я 3,500 , на рынке сказали что немецкие и написано на них было "майд ин Джомани" ... в итоге оба пришлось менять ... без залетов в ямы и прочих воздействий они оба вышли из строя...

к стати тоже вопрос на засыпку: мне привезли под заказ оригинальный подшипник, НО! источник не проверенный, просто знакомый знакомого... есть ли какие-нибудь отличительные признаки оригинальной запчасти от неоригинальной?

Для того чтоб отличить оригинал от неоригинала надо как минимум кончить "Плешку" и отработать технологом на заводе по производству подшипников. Ну а нам остается только ставить и так сказать на собственном опыте.

Андрей Т. писал(а):Для того чтоб отличить оригинал от неоригинала надо как минимум кончить "Плешку" и отработать технологом на заводе по производству подшипников.

Или быть суперменом, насквозь видеть деталь, её кристаллическую решетку , молекулярную структуру, а лучше быть ясновидящим, напрячься и увидеть на каком заводе делалась деталь)))) (шутю)

Я имел ввиду, что может быть есть какие-то признаки (типа знакак качества или еще какой брендовый штамп)... ну раз нет - значит выход один: покупать запчасти у дилеров, а цены у них на 30-40% выше рыночных(((

Скорее всего оригинал идёт с маркировкой "AUDI WV".

Stas808 писал(а):Скорее всего оригинал идёт с маркировкой "AUDI WV".

А в каком месте можно увидеть эту маркировку?

Когда покупал ступичный фаг,обмен было написано вв.ауди,шкода,сеат.один концерн наверно.

MaTuO писал(а):выход один: покупать запчасти у дилеров, а цены у них на 30-40% выше рыночных(((

Зачем же так переплачивать. Есть интернет-магазин
EXIST.RU, номер по каталогу - 1K0 598 611
Упомянутый выше FAG стоит на сей момент - 3 984,57р.
SKF - 3 333,16р. Самый дешевый (2 204,25р.) от фирмы Hans Pries, гы, нет в наличии. А воть орегинал - 6 484,59р.
Выбираем, покупаем и ставим.