Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

У меня при отрицательных температурах щелкает реле в районе блока центральной электрики (слева от руля, в торпеде). Интересно... это такой умный обогрев зеркал или еще что-то

Норма или ....? У всех так? (Больше интереса новые авто представляют, т.к. схема не раз менялась )

замени и всё пройдёт

Что ему заменить то?
У меня ничего не щелкает.

LEX86 писал(а):Что ему заменить то?
У меня ничего не щелкает.

Наверно машину, раз так краток

LEX86
Там реле не так много, которых по поведению не заметить.
При запуске вообще щелчков нет у тебя? Отопитель автономный стоит?

Еще вчера задергался в пути, прошло когда нагрелась выше 50*С по приборке. Как будто компрессор отключался. Пойду ошибки посмотрю...

Отопителя нет. Ничего не щелкает. Климат бывает когда включается тикает. И всё. Даже не знаю что тебе посоветовать.

LEX86 писал(а):Отопителя нет. Ничего не щелкает. Климат бывает когда включается тикает. И всё. Даже не знаю что тебе посоветовать.

Нее... по звуку именно реле.

Считал ошибки, к данным проблемам отношения не имеют.

Address 01: Engine Labels: 03C-906-056-BLG.LBL
1 Fault Found:
053285 - Unknown Error Code
PD025 - 000 - - - Intermittent
- просит считать ошибки в климате

Address 08: Auto HVAC Labels: 1K0-907-044.LBL
1 Fault Found:
00819 - High Pressure Sensor (G65)
009 - Open or Short to Ground - Intermittent

Появляются второй раз уже...

У меня тоже какое-то реле щелкает после запуска. Такое впечатление что это имеет отношение к количеству оборотов холостого хода. Стоит Webasto. После прогрева автономным отопителем (20-30 мин.) в зависимости от температуры окружающего тосол прогревается по разному. И реле то один раз щелкнет, то несколько раз. Закономерность какую нибудь пока установить не могу.

Ещё возможно это адсорбер. Справа под капотом. У обычных 1.4 это наблюдается.

Я создавал тему про щелкающее реле...
У меня реле щелкает при езде с включенными дворниками....мое щелканье реле, как я разобрался - это автоматическое сушка тормозных колодок....Там есть свой алгоритм...если коротко, то когда в в течении какого то времени едешь больше 80 (возможно со скоростью ошибаюсь) и не тормозишь....то начинает щелкать....как только отпустишь газ...или слегка прижмешь тормоз пропадает....и так с периодичностью раз в 2 3 минуты.

Долго не мог понять что это такое....

bfg10k
Очень сомневаюсь, что это сушка. Так как реле под торпедой на блок АБС нет.

проверено) сушка....!

bfg10k писал(а):проверено) сушка....!

Чем проверено?

lw писал(а):

bfg10k писал(а):проверено) сушка....!

Чем проверено?

Ну и в осуждении к этому пришли...и потом подверждается полностью экспериментально....даже если постаратся почувствовать машину...есть чуть заметное изменение в динамике.......
Понаблюдайте у себя....
Вот такой эксперимент движение по трассе >100 км/ч ///затем включаете дворники (хотя бы в прирывистый режим) и продолжая движения (не убирая ноги с газа) минуты через полторы две (как повезет) почувствуете трескотню реле...

А еще....такое же наблюдал на ауди с включенным датчиком дождя..ю

Колодки не прижимаются так сильно при просушке, что вы почувствуете изменение в динамике.

bfg10k
Это скорее всего сами дворники. Они при долгом бездействии сами перекладываются, чтоб резинка не сминалась.