Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

Вопрос, кто-нибудь делал эту операцию с своим авто?
есть ли знакомые случаи ЧИПования этого мотора?
Сколько и чего реально прибавится, что вообще изменится?
ну и естественно цена вопроса.

цена вопроса не соответствует результату. Дешевле чем за 300$ - 400$ найти врядли удасться. Если померить на стенде, то он может и покажет небольшую прибавку, а может и нет. Она (прибавка) будет в пределах погрешности стенда. А вот прибавки сам не почувствуешь. Абсолютно точно. Разве что в психологическом плане: я чипанул свою тачку и теперь она прет.

Теорию см. http://www.kerg.ru/page.php?page=29, на практике не делал.

Groove писал(а):Вопрос, кто-нибудь делал эту операцию с своим авто?
есть ли знакомые случаи ЧИПования этого мотора?
Сколько и чего реально прибавится, что вообще изменится?
ну и естественно цена вопроса.

Вот почитай
http://www.upsolute.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=24

medved писал(а):Теорию см. http://www.kerg.ru/page.php?page=29, на практике не делал.

Тип/модель
двигатель


Все2.0I TDI

до 140 после 180 силы

до 320 после 460 момент

Ржунимагу

Какой бред увеличение момента на 140 Нм !!!

Момент в 460 Ньтонометров разорвет DSG как бумагу!

Я бы таким конторам не доверял. Тем более почти уверен, что они не делают чип сами, а возят блоки в какую-нибудь другую контору.

=======================
Все 1.6I

Серийные данные
мощность
до 102 -- после 113

крутящий момент
до 148 -- после 179
=======================
ИМХО - на правду похоже. Меня смущает другое, в одном из мануалов по электрике для G5 (ссылка есть на сайте) мне попадался блок контроля ЧИПовки двигателя производителем....

OldMan писал(а):=======================
Все 1.6I

Серийные данные
мощность
до 102 -- после 113

крутящий момент
до 148 -- после 179
=======================
ИМХО - на правду похоже. Меня смущает другое, в одном из мануалов по электрике для G5 (ссылка есть на сайте) мне попадался блок контроля ЧИПовки двигателя производителем....

есть несколько знакомых, которые уже чиповали Г5. В том числе и ГТИ. се нормально. Сервисмены на ТО не замечали. Тем более всегда есть возможность расчиповаться (залить обратно стандартную прогу управления).

Насчет увеличения количества сил: обладатели 1,6 врядли крутят двигатель до тех оборотов, где живут их 100 сил. А вот чиповкой силы поднимуться не во всем диапозоне оборотов, а скорее всего где-то под конец, тыщам так к 5. Будете ли вы туда постоянно крутить двигатель, чтобы ощутить эту микроскопическую прибавку?

Насчет момента посложнее. На атмосферных двигателях думаю до объема 2 - 2,5 тоже будет не очень ощущаться.

Я не сторонник чиповки и в волшебство не верю, я верю в физику. Вполне осознанно покупал 1.6 и вполне им удовлетворён .

OldMan писал(а):Я не сторонник чиповки и в волшебство не верю, я верю в физику. Вполне осознанно покупал 1.6 и вполне им удовлетворён .

Тоже сторонник физики, на сколько мне известно, 1,6 задушен евронормами, с помощью ЧИПа можно было немного "шарфик" развязать и дать двиглу вздохнуть,а коробке более адекватно работать.

ViP писал(а):

Groove писал(а):

OldMan писал(а):Я не сторонник чиповки и в волшебство не верю, я верю в физику. Вполне осознанно покупал 1.6 и вполне им удовлетворён .

Тоже сторонник физики, на сколько мне известно, 1,6 задушен евронормами, с помощью ЧИПа можно было немного "шарфик" развязать и дать двиглу вздохнуть,а коробке более адекватно работать.

согласен, кстати, меня удивляет что чип-тюнинг на моторе 1.6 дает только 10% при условии задущености до норм евро 4 думал о процентах так 15%

Я в прибавку более 10% не верю при всей "задушенности" двигателя. С конторой (Upsolute) я сталкивался в другом клубе и есть живые примеры. Ничего негативного сказать не хочу, но и предположения о некой невероятной прибавке ИМХО наивны. Хотите мощности - покупайте мощные двигатели.

OldMan писал(а): Хотите мощности - покупайте мощные двигатели.

Полностью согласен!
W12 и никакого чипа не надо!