У кого когда "открылся" движок (1,6 BSE МКПП)

**bys108** » 07 дек 2007, 20:02

знакомый рассказывал про мазду 3, так вот говрит после 4 реально залетала..видимо что-то всё таки иногда происходит

**MixDesigner** » 07 дек 2007, 22:06

Виталик Мск писал(а):MixDesigner
Открылся!

Поздравляю! Как проявляется?

Виталик Мск, все просто - перестал относиться к авто с ожиданием... неизвестно чего. Ну и конечно осторожность бережливая в процессе обкатки прошла. Просто получаю удовольствие от вождения. Больше неприслушиваюс и неприсматриваюсь к нему. Наверняка справедливо толкуют соклубники - коробка и прочие элементы трансмиссии притерлись - всеже железо, заусенцы да прочие дефекты литья-ковки заполировались, притерлись.... До смешного доходило - вот как показывает датчик топлива ближе к отметкам меньше 1/4 - так кажется и нетянет.. вернее нестоль резв. А как заправишся "свежим" бензином - прет!

Конечно это бред.

)))) А вот чего расскажу - на зиму поставил резину 205/65/з15 - диаметр поболе на чтото около 16 мм в диаметере - а вялости разгона, или натуги движка незаметны. Масло не жрет больше. В обкатку скушал около 400 г. Катайтесь, с удовольствием, да на сервис в положенное время ...

**Виталик Мск** » 08 дек 2007, 10:21

MixDesigner

все просто - перестал относиться к авто с ожиданием

Я подумал что тянуть получше стал, но видимо чудес не бывает.

**Achilles** » 10 дек 2007, 13:19

Бережно обкатывал до 1000км, а на выходные поехал за 350км по новой риге! Так вот на обратном пути движек стал совсем другим. Гораздо ресче откликается на степень нажатия на тапку и ощущения что все действительно притерлось как надо! Передачи стали как-будто длиннее, звук около 4000-4500 об/мин - приятнее! В Москву влетел на 140 км/ч и много иномарок и покруче оставлял позади! Надеюсь еще через 1500 км движек раскроется по-лучше! :wink:

**Scatterbrain** » 10 дек 2007, 14:05

А еще через 3000 он превратится в 2.0TFSI

**BedUIN** » 10 дек 2007, 14:32

Achilles писал(а):Бережно обкатывал до 1000км, а на выходные поехал за 350км по новой риге! Так вот на обратном пути движек стал совсем другим. Гораздо ресче откликается на степень нажатия на тапку и ощущения что все действительно притерлось как надо! Передачи стали как-будто линнее, звук около 4000-4500 об/мин - приятнее! В Москву влетел на 140 км/ч и много иномарок и покруче оставлял позади! Надеюсь еще через 1500 км движек раскроется по-лучше!

Вы просто привыкли к машине

**Achilles** » 10 дек 2007, 18:24

Да нет...не совсем уж я такой чайник за которого вы меня принимаете!

Scatterbrain писал(а):А еще через 3000 он превратится в 2.0TFSI Wink Very Happy Very Happy Very Happy

Да...именно так и будет, остается только молиться чтобы не в ракету превратился! :evil:

**Scatterbrain** » 10 дек 2007, 18:40

Achilles, сорри, если обидел. Ничего такого не имел ввиду.

**andrey.def** » 11 дек 2007, 10:45

Achilles писал(а):В Москву влетел на 140 км/ч и много иномарок и покруче оставлял позади!

Ну это вообще говоря не показатель. И иномарки позади и 140. Максималка по паспорту 184. 180 по спидометру я выжимал - реально думаю было 170. Но это не рабочая скорость. Болтает и шумит - видно, что авто не рассчитано. ИМХО, для гольф-класса, 120 предел как по безопасности так и по комфорту

**badmf** » 11 дек 2007, 13:39

ну да 120 она идет комфортно, хотя и 140 тоже неплохо, еще оч. много от дороги зависит, на хорошей дороге и 160 нормально идет, а вот сейчас на мкаде 160 не поездишь, действительно болтает, ну вот .....пробег у меня 13000 - никакого чуда не случилось, если на каждой передаче до 4000 движок крутить - все очень динамично, но это у всех 1.6 так, машинка всетаки маленькая, так особо ни с кем не гонялся, вчера только на светофоре - я посередине и по бокам 2 блондинки )))) 1-опель, другая сааб какойто, ну конечно же все троем рванули - сааб меня на корпус обошел, я на полкорпуса опель обошел (какой опель был непомню - из новых)))))))))

**Tanchik** » 11 дек 2007, 13:39

andrey.def писал(а): ИМХО, для гольф-класса, 120 предел как по безопасности так и по комфорту

Позвольте не согласиться. Я при 150 чувствую себя более чем комфортно. Однажды моя пассажирка при такой скорости умудрилась глаза тушью подвести, губы накрасить и ваще намакияжиться. Никакой тряски при этом она не ощущала.

**Achilles** » 11 дек 2007, 15:57

На 160 км/ч появляется ощущение безконтроля, но и к этому можно привыкнуть! А вот 140 - как будто нормальная крейсерская скорость и если вырубить музон, то обсалютно никаких шумов, кроме приятного рычания двигла на 4000 об/мин и свиста зеркал побокам!

**Achilles** » 11 дек 2007, 16:01

andrey.def писал(а):реально думаю было 170. Но это не рабочая скорость. Болтает и шумит - видно, что авто не рассчитано. ИМХО, для гольф-класса, 120 предел как по безопасности так и по комфорту

Скорее твое двигло не расчитанно, а вообще чем тяжелее машина тем она гораздо плавнее идет и мягче! Так что есть смысл экспирементов по максималке с 2-умя, 3-мя пассажирами!

**Dreamer** » 11 дек 2007, 16:16

Achilles писал(а):
andrey.def писал(а):реально думаю было 170. Но это не рабочая скорость. Болтает и шумит - видно, что авто не рассчитано. ИМХО, для гольф-класса, 120 предел как по безопасности так и по комфорту

Скорее твое двигло не расчитанно, а вообще чем тяжелее машина тем она гораздо плавнее идет и мягче! Так что есть смысл экспирементов по максималке с 2-умя, 3-мя пассажирами!

Лучше сразу 5))

**Марат** » 11 дек 2007, 16:46

Не знаю почему некоторые люди тут стебутся над этой темой. Но я данный эффект почувствовал тоже. Сначало бережно обкатывал люимую до 2000 км, а потом довал машинке "прокакаться"

- разгонялся на максимум по межгороду, но пока машина не прошла 7000 км, свыше 175 км/ч спидометр не шел, а вот после 7000 км я я почувствовал (увидел) оживление и в динаммке и в максималке, спидометр дошагал до 195 км/ч (скажу честно - страшная скорость :evil:

). А вот от чего это зависит от прошивки в мозгов или от обкатки двигла, это я не знаю.

У кого когда "открылся" движок (1,6 BSE МКПП)

Кто сейчас на конференции