Расход топлива

**andrewV** » 17 янв 2008, 14:58

Можно сделать вывод, что конечно 300Нм момента они никак с этого движка не снимут, скорее будет 250нм максимум.

**wildwind** » 17 янв 2008, 15:01

вопрос: а кто-нибудь сравнивал показания среднего расхода топлива на TSI? которые показывает компьютер, с тем что реально получается методом полного бака?

**eNma** » 17 янв 2008, 15:01

250 момента я более чем уверен мы имеем при температуре -25 ))) так что ничего сложного в снятии мощности более чем 250 вобще проблем никаких нет

**Dreamer** » 17 янв 2008, 15:04

wildwind писал(а):вопрос: а кто-нибудь сравнивал показания среднего расхода топлива на TSI? которые показывает компьютер, с тем что реально получается методом полного бака?

погрешность есть, но не значительная

**wildwind** » 17 янв 2008, 15:12

я проверял ниссановский маршрутник на пробеге в 1000 км показания среднего расхода по компу 6,7 а по бакам 7,1.
А здесь только баками приходится мерить, потому как у меня просто индикатор :-(

.

**NickL** » 17 янв 2008, 20:28

Dreamer писал(а):на веттерауэре ошибочный график

Вот тут похоже правильный, реально снятый график
http://www.rri.se/popup/performancegrap ... artsID=739

**NickL** » 17 янв 2008, 20:30

andrewV писал(а):Можно сделать вывод, что конечно 300Нм момента они никак с этого движка не снимут, скорее будет 250нм максимум.

VW представил Джетту 1.4 TSI 230 лс. Так что возможности двигателя очень велики.

http://www.autonews.ru/automarket_news/ ... 11/1322131

**Scatterbrain** » 18 янв 2008, 00:12

По поводу расхода и того, как его измеряет БК...

Вечером совершил небольшую поздку по району. Расстояние - 8 км в один конец. В конце пути к месту назначения глянул на расход: 7.1...
Хорошо, думаю. В том же - неспешном - темпе поехал обратно домой... Пробок - 0, светофоров красных тоже не то, чтобы очень много... И тут расход начинает на глазах расти. Время в пути (обратно) - около 10 мин, за эти минуты расход с 7.1 вырос до 8.4... Притом что я: не валил, не крутил и вообще ехал спокойно и в овощном стиле. обороты хх были в норме.

К чему бы это... интересно?

**Виталик Мск** » 19 янв 2008, 22:09

Тут изъездил бак, стараясь сильно не нажимать на газ, (плавное ползание). В итоге - 7.8 л/100 км. :shock:

**Pucher** » 20 янв 2008, 15:25

Виталик Мск писал(а):Тут изъездил бак, стараясь сильно не нажимать на газ, (плавное ползание). В итоге - 7.8 л/100 км

как!?!?!?! я вроде бы тоже не гарцую, но в режиме 100% пробок у меня выходит около 10 л/на 100 км, как не старайся экономить....

**Виталик Мск** » 20 янв 2008, 15:38

Pucher

как!?!?!?! я вроде бы тоже не гарцую, но в режиме 100% пробок у меня выходит около 10 л/на 100 км, как не старайся экономить....

У меня предыдущий замер тоже 9.7 был. По пробкам и больше запросто может быть.

**ЛёШик** » 20 янв 2008, 16:23

у меня на 92 - ом (лукойл) расход пошёл вверх

7,5 место 6,3

**Pucher** » 20 янв 2008, 16:33

ЛёШик
Ну не говорите про такие расходы..... я от этого начинаю дико расстраиваться :cry:

Я тоже хочу 7 л на 100 км!!!!

**ЛёШик** » 20 янв 2008, 16:36

Pucher
Дык у меня то режим - за городом где примерно постоянная скорость. 2 - х полосная дорога (а в некоторых местах и 3 - х) позволяет не педалировать газом и сохранять заданную скорость имея небольшой расход ))
мне ток не хватает круиз контроля и 6- ой передачи, тогдаб расход ещё ниже был бы

**Марат** » 21 янв 2008, 00:08

NickL писал(а):VW представил Джетту 1.4 TSI 230 лс. Так что возможности двигателя очень велики.

http://www.autonews.ru/automarket_news/ ... 11/1322131

Да уж впечатляет, с 1,4 литра 230 лошадей - не мало! Но не стоит забывать, что в данном случае его раскочегарили для гонок, где ресурс двигателя имеет второстепенное значение.

Расход топлива

Кто сейчас на конференции