Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

Друзья!
Проблема: двигатель не заводится, а я в 100 км от города.
Возможно, проблема в севшем аккумуляторе - но вопрос в другом. В зоне аккумулятора есть три дополнительных провода, два из которых подключались к аккумулятору, один возможно подключался, возможно, нет. Вопрос в этих проводах: вероятно, это провода от иммобилайзера PanDect, либо от каких-либо других важных узлов автомобиля. Может, подскажете, куда они должны подключаться и в какой полярности?
Когда я вставляю ключ зажигания, двигатель не заводится, окна не опускаются, но фары работают, замки дверей автомобиля работают, автомобиль издает двойной звук, как будто поставлен на сигнализацию. C предохранителями все ок.
Фото проводов ниже:

Красные провода стараются применять для (+), а черные чаще всего для (-). Но не думаю что эти дополнительные провода запитывают цепочки для работы мотора. Как правило это для какого то дополнительного оборудования (противотуманки, бустеры и т д) Вы проверьте целостность предохранителей на всякий случай. А заводить лучше с толкоча. Запрягайте народ, втыкайте вторую передачу.... если и дальше будете пытаться заводить от АКБ, то рискуете не завестись и с толкоча.

Спасибо за ответ! действительно, эти провода приколхожены для какого-то дополнительного оборудования, поскольку они не идут через короб с предохранителями. К счастью, зарядное устройство я с собой всегда в багажнике =)
Но проблема была не в этом. Оказывается, разрядилась батарейка в радиомодуле иммобилайзера PanDect (маленький радиомодуль на связке ключей) - и машина отказывалась заводиться из-за этого. Переставил батарейку из ключа зажигания в радиомодуль - и машина ожила.
Спасибо за внимание и готовность помочь!

удалите весь колхоз из машине и не мешайте ей нормально жить))))