Страница 1 из 1

Зачем нужны три свечки ввернутые в магистраль охлаждения дви

СообщениеДобавлено: 29 окт 2008, 10:58
Андрей Т.
Подскажите кто знает. У меня дизель AQM 1.9 литра . В магистрали охлаждения двигателя торчат три свечки накаливания, очень похожие на пусковые свечки для двигателя, да пожалуй это они точно. Для прогрева двигателя......... :?: 0.5 Квт это не тот масштаб. Например "Вебасто" киловатт на пять тянет и то минут 15 прогревает.

СообщениеДобавлено: 10 ноя 2008, 17:40
Андрей Т.
Никто не знает? Или у меня не машина, а "спец-заказ"

СообщениеДобавлено: 11 ноя 2008, 22:23
Dieselwagen
Может, это все-таки тот самый догреватель стоит? Он не такой мощный, как вебасто, но все же... У меня двигатель стал быстрее греться, как бензиновый практически, когда по ночам стало около нуля или чуть выше. Так что возможно это все же подогореватель. :wink: Надо бы на своей посмотреть, что там...

СообщениеДобавлено: 11 ноя 2008, 23:37
Viktor M
Андрей Т. писал(а):Для прогрева двигателя......... 0.5 Квт это не тот масштаб

Правильно, для прогрева - не тот, а вот для поддержания - в самый раз!

Думаю, ни для кого не секрет, что дизель на ХХ остывает, и вот что бы он не остывал ниже 60 градусов зимой на ХХ при включенном отопителе как раз и придумали эти три свечки. :D

СообщениеДобавлено: 13 ноя 2008, 11:51
SergeyLTD
Здраствуйте у меня такой же двигатель 1.9 SDI AQM 68 л.с. и тоже стоят три свечи. о у меня ни на холодную ни на горячую на них неприходит напражение. А двигатель на холостых практически не греется. В движении прогревается при минус 3 на улице при об до 2000 за 10 км до 90 градусов.