Стоял я на своём Гольфе в городской пробке, вдруг запищал сигнал и замигала лампа температуры двигателя. Когда глянул на приборы, ужаснулся
Стрелка температуры зашкаливала. /как позже выяснилось, перегорел предохранитель, отвечающий за вентиляторы охлаждения/. Заглушил мотор, дал ему остыть, пока разбирался в проблеме закипания, а когда завёл, мотор начал работать, как попало, с вибрацией, провалами... Тяга пропала. Кое как доехал до дома. Как это не странно, 
на следующий день машина завелась и работала нормально! НО 
Теперь приходится добавлять масло в количестве 1 л/1000 км пробега и тянет машинка уже не так резво, как до этой досадной истории.
На сервисе пока небыл! Нужен ваш совет: в чём конкретно может быть проблема в данном случае и во сколько мне станет капиталка двигателя, если она понадобится. Пробег авто 165000 км.
...это какого же лоха нужно найти, что с такими проблемами машину купил??? Хотя ..... в жизни бывает всё!!!
- анифриз уменьшается, уровень масла не повышается при этом, а уходит...эмульсии нет (хотя Вячеслав об этом не писал)...не парит...на землю не капает...
](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall")
