Камрады, просветите есть какая нибудь статистика сколько ходят 8-ми клапанные 1.6l моторы на Golf-IV до того как из-за жора масла начнут требовать 1)замены сальников клапанов 2) замены поршневых колец на номинал...ну и вообще до капремонта...Имеется ввиду двигатели с нормальным своевременным уходом и эксплуатацией.
ЗЫ...Да, уже заоодно. прочел тут о слабости коробок МКПП для этих двигателей....так и не понял заклепки на планетарке меняются на болты? кто-то это уже делал? После это регулировать пятно контакта не надо? Можно прослабленные заклепки при диагностике почувствовать..например удар при трогании или нет? Спасибо ответившим!