Страница 1 из 1

"отключить" стабилизатор

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 20:26
Шабаркин С.Г.
Всем привет!
Появился скрип резины в передней подвеске
Прочитав все архивы понял что чаще всего скрипит стабилизатор, но может и салентблоки нижних рычагов
Чтобы понять скрипят ли это втулки крепления стабилизатора могу ли я открутить болт на нижнем рычаге подвески , который крепит стойку стабилизатора, чтобы оставить стабилизатор без движения. И если покачать машину и скрипа не раздасться - тем самым наверняка определить, что дело в резинках стабилизатора?
Кто нибуть делал такую "диагностику"?
[/i]

СообщениеДобавлено: 25 сен 2007, 22:14
theBLACKgnome
Может быть лучше воспольэоваться вэдешкой, поочерёдно пробрызгивая исследуемые детали?!

СообщениеДобавлено: 26 сен 2007, 00:22
Viktor M
Шабаркин С.Г. писал(а):Кто нибуть делал такую "диагностику"?

Можно и так, только при откручивании постарайся не заломить болты... :oops:

СообщениеДобавлено: 26 сен 2007, 08:42
Шабаркин С.Г.
theBLACKgnome писал(а):Может быть лучше воспольэоваться вэдешкой, поочерёдно пробрызгивая исследуемые детали?!


Брызгал силиконом :-( не помогает
когда были старые раздолбанные резиновые втулки стабилизатора - то помогало, видимо щель была куда попадала смезка, теперь поставил новые поездил несколько дней - заскрипели - правда попутно поменяли ещё и передние стойки - поэтому грешу на последствия перебора вкупе

СообщениеДобавлено: 26 сен 2007, 08:45
Шабаркин С.Г.
Viktor M писал(а):
Шабаркин С.Г. писал(а):Кто нибуть делал такую "диагностику"?

Можно и так, только при откручивании постарайся не заломить болты... :oops:


Привет Виктор
там 2 болта - один нижний в рычаг идёт, другой верхний
если возможно сломать нижний болт то может проще отркутить верхнюю гайку крепления стойки стаба?

СообщениеДобавлено: 26 сен 2007, 09:22
Viktor M
Шабаркин С.Г. писал(а):там 2 болта - один нижний в рычаг идёт, другой верхний

Б-ррр-р!

У Г4 всего ОДИН рычаг!!!!

К немукрепится солдатик (стойка) стабилизатора. К ней, в свою очередь, крипится сам стабилизатор (стальная гнутая труба). Откручивать, ессно, надо сверху.

СообщениеДобавлено: 26 сен 2007, 16:37
Шабаркин С.Г.
Viktor M писал(а):
Шабаркин С.Г. писал(а):там 2 болта - один нижний в рычаг идёт, другой верхний

Б-ррр-р!

У Г4 всего ОДИН рычаг!!!!

К немукрепится солдатик (стойка) стабилизатора. К ней, в свою очередь, крипится сам стабилизатор (стальная гнутая труба). Откручивать, ессно, надо сверху.


Да, когда сам прочитал - рассмеялся
Я имел ввиду что не 2 рычага а 2 болта, один болт соединяет "солдатик" с рычагом, второй - со стабилизатором
А на гольфе стабилизатор сделан из стальной гнутой трубы?
просто на жигулях стабы делают из прутка стали 60С2Г - надо бы посмотреть на стаб из трубы :-)
Вобщем я всё понял, буду завтра пробовать болты откручивать :-)
Спасибо за ответ

СообщениеДобавлено: 26 сен 2007, 23:07
Viktor M
Шабаркин С.Г. писал(а):А на гольфе стабилизатор сделан из стальной гнутой трубы?

Сам был убежден, что это пруток, пока кто-то из покупателей не принес перетертый втулкой стабилизатора, и соответственно, в этом месте лопнувший стабилизатор: труба, самая настоящая труба, толщина стенки 2-2.5 мм.

СообщениеДобавлено: 27 сен 2007, 07:09
Shmell74
Viktor M писал(а):труба, самая настоящая труба, толщина стенки 2-2.5 мм.

:shock: опа.....я тоже всегда думал, что толь пруток....

СообщениеДобавлено: 27 сен 2007, 11:31
Шабаркин С.Г.
Сам был убежден, что это пруток, пока кто-то из покупателей не принес перетертый втулкой стабилизатора, и соответственно, в этом месте лопнувший стабилизатор: труба, самая настоящая труба, толщина стенки 2-2.5 мм.[/quote]

ну нифига себе...