Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

Насос подачи вторичного воздуха для чего он нужен??..И можно ли без него ездить??заранее спасибо

Во время запуска, и прогрева двигателя, в камеры подается обогащенная смесь. Для полного сгорания топлива(не сгоревшего в цилиндрах) в выпускную систему подается воздух, так же одновременно он служит для быстрого разогрева катализатора. Все это сделано для экологии (евро 3 или 4). Ездеть можно, так он работает только на стадии разогрева двигателя, в последствии он не работает.

Ясно!!..Спасибо большое!!

А где он (насос) находится на АХР ?

Если машина стояла всю ночь в гараже (около 10грС) то при запуске утром не срабатывает. Потом после того как на холостых постоит 5-7 минут - включится на 10 секунд . А вот если приедешь с полностью прогретым двигателем на работу при той же температуре и оставишь выключенный авто на час-полтора - потом запустишь - тут он отработает цикл примерно в 40секунд сразу после пуска.... Что за алгоритм непонятный - и с чем связано - если он все же работает неправильно....

Насос вторичного воздуха включается при достижении определенной температуры, после разогрева он отключается. Так что у вас все нормально.