движок остывает на ходу!

[Azbon]

все начинается с того что машина в принцыпе долго греется... Нагрев до 90 градусов при езде температура падает! так же падает при вкключении печки... В чем может быть проблема!

[Stas808]

Причина в том что на улице похолодало,вставте картонку перед радиатором это и решит вашу проблему

[N_1ce]

что за бред ,это что у него отечественный таз ??? какая картонка ...термостат смотрите ,датчик температуры ,а о картонке забудьте !

[paschket]

это что у него отечественный таз ?

В ТАЗе тож просто термостат меняется и ташкент!!!

[N_1ce]

paschket
ну тогда сорри что его таз оскорбил у мя его не было никогда !

[paschket]

Все помойки одинаковы .Разница в цене,удобстве и допах.
Я никогда не делал культ из средства передвижения!

[Stas808]

paschketВы о чём,какой термостат,щас насоветуете человеку а он купит а зря,я говарю пусть начнет с малого с картонки,сегодня ехал 90 км.ч температура выше 80 не подымается,картонка бы решила проблему но я незаморачиваюсь,так нормально

[N_1ce]

paschketВы о чём,какой термостат,щас насоветуете человеку а он купит а зря,я говарю пусть начнет с малого с картонки,сегодня ехал 90 км.ч температура выше 80 не подымается,картонка бы решила проблему но я незаморачиваюсь,так нормально

езжайте на диагностику ,температура должна оставаться на месте ,было у мя такое поменял термостат и все прошло сча даже когда 160 едешь она не падает ,а картонку на антикрыло пустите !

[Stas808]

а картонку на антикрыло пустите !

Тут дело маленько в другом,когда +5 и вше то темп. двиг. 90 и ниже не опустить хоть 200 разгони.(а если термостат то он бы и летом не довал до 90 нагреть,термостат в норме,не надо пугать ).

[N_1ce]

если просто стоять и прогреваться до 90гр. дойдет но при движение она (стрелка) упадет. Ладно лучше так Azbon езжайте на диагностику ,а вы Stas808 катайтесь с картонкой ! И приглядитесь много гольфов той или вообще зимой ездили с картонкой ?!

[Stas808]

N_1ce вы плохо меня поняли,я на эту тему незамарачиваюсь а вот когда будет -15 тогда посмотрим как у вас 90 будет держать на скорости,неповерю что будет,75-80 это реальная температура зимой в движении.

[N_1ce]

ну какбе если по датчику смотреть то будет 90 ,если по кампу то 80 ,но стрелка так и будет стоять на месте т.е. 90гр. !!

[Аскет]

+1 тока что от парней приехал, у меня показывало 90 , подрубили комп что бы ДЗ адаптировать там показывает 78.... так что на приборке вранье

[paschket]

У ВАГов на сколько помню при температуре выше 73 на приборке стоит 90.Приборка она "схематичная" а термостат проверяется элементарно : заводишь холодную машину и по мере прогрева щупаем шланги на радиатор.Если стали нагреваться раньше времени,то под замену термостат.Он должен открываться при 89-92.
Я на ВАЗах ездил при -35 без картонок ,главное рабочий термостат и антифриз(тосол) нормальной плотности,чтоб не замёрз

[Stas808]

paschket ну я так и проверяю всё чики чики работает как положено,а температура 75-80,может особенность 1.4 ВСА,хотя и на САХА такая же хрень.