Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

Создал отдельную тему для этого.
Ребят, сегодня весь день за рулём, машина горячая, а на горячую у неё тяга падает, сегодня вообще еле ехала, в горку даже мелкую еле ползла, чуть ли не стояла и что-то под капотом стучало. Отвёз на диагностику, как выяснилось там проблемы были с каким-то датчиком температуры что ли (4-х контактным), контакт на панель приборов и другой на что-то ещё., всего как мне сказали датчиков отвечающих за температуру 2 или 3. Так же что-то там с "ненасыщенной смесью" или как называется, точно не помню. Но раз тупит на горячую, то не в ней дело, как мне сказали. Заказал этот датчик температуры. В остальном всё в порядке из диагностики, ни чего серьёзного. Так же заменил топливный фильтр... Кстати о стуке под капотом, там или воздух обратно шёл рывками или что-то такое, какое-то отношение имело к воздуху. Во вторник придёт датчик, поставят, посмотрим как будет.

Этот стук под капотом (от воздуха) есть когда просто играешь газом на нейтралке, тоесть коробка не задействована, и стрелка тахометра медленней, чем должна набирает оборот. Датчик температуры заменили, ошибки стёрли, едит так же, и как-то подрагивает (тресёт вперёд-назад) при разгоне. По диагностике говорят, что всё в порядке. Так же может в форсунках дело говорят, короче фиг знает что делать.

Какие у кого предположения? Бензин хороший, щас залил ещё какую-то дрянь в безнобак, для прочистки топливной системы кажется.

Обороты не плавают? (дергается стрелка тахометра)
Потеря мощности, плавающие обороты, дергается машинка - мне поставили один диагноз - не адаптирована дроссельная заслонка. Адаптировали, сказали если повторится, придется разбирать и либо чинить, либо менять дроссель. Дня три просто летала, потом опять. Правда стрелка уже не дергается и на холостых поспокойней стала. Езжу пока так.

У semmmа механическая дроссельная заслонка, причем тут адаптация? Надо отчитывать угол ее открытия, по показаниям ЭБУ... Возможно износился резистор, по которому отсчитывается угол открытия...

Сделал диагностику на другом сервисе, сказали всё супер, но сдохла лямда, ну заказал, посмотрим, разводят или и правда она тут может быть каким-то боком?

TJLEXX писал(а):У semmmа механическая дроссельная заслонка, причем тут адаптация?

Она тоже адаптируется.

В другом сервисе сделал диагностику, там типо лямда зонд плохой, ну чёрт с ним, заменил. Проблема осталась, сделали опять диагностику, показывает, что всё отлично. Вот такие пироги.

В сцеплени все нормально? а то может подшипник накернилсмя у тебя или лепесток залип? Хотя если и на нейтралке... Проверь под машиной - не видно выхода газа из выпускного тракта?

На АКПП есть сцепление? выпускного тракт - это вохлопные трубы ?

Дело было в бензонасосе, сменил, но перед этим потратил нормально так денег на другое и всякие диагностики, 160 км проехал, полёт нормальный