Вопросы новенького :)

**Max7391** » 02 июн 2009, 17:11

я являюсь владельцем сего авто не так давно, в следствии чего у меня сразу несколько дилетанских вопросов:
1) насколько я понял у моего двигателя 8 клапанов, соответственно, если порвет ремень ГРМ, то клапана погнет или нет?
2) При замене ремня ГРМ на 70000 обязательно ли сразу менять ролики или они еще походят до следующей замены?
3) у меня при небольшой тряске в передней пассажирской двери что то хрустит

, ни кто с таким не сталкивался? очень напрягает на маленьких скоростях (вскрытие обшивки ни чего не дало, а снимать внутреннюю перегородку не решился)

**Pilot Volkov** » 02 июн 2009, 17:32

По пункту №2 однозначно да. Некоторые заодно еще и помпу меняют.

**robo** » 02 июн 2009, 22:32

меняй с роликами и помпой, спокойствие дороже.
снятие внутренней панели дело не сложное. мануалов и фотоотчетов полно на гольф форумах. вот хотябы это http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=74

**meteora** » 02 июн 2009, 23:22

Согласен с robo, лучше поменять всё разом и ездить спокойно (собственно, я так и сделал, как машину купил). Из дополнительных плюсов - ты будешь точно знать, когда снова менять ремень ГРМ (это к вопросу №1 - лучше не доводить его до такого состояния, т.к. дешевле поменять ремень, чем двиг перебирать). К тому же, ресурс у ремня ГРМ, ремня генератора, роликов и помпы приблизительно одинаковый (поэтому их обычно и меняют одновременно).

**RadikG** » 03 июн 2009, 06:54

Max7391 писал(а):3) у меня при небольшой тряске в передней пассажирской двери что то хрустит , ни кто с таким не сталкивался? очень напрягает на маленьких скоростях (вскрытие обшивки ни чего не дало, а снимать внутреннюю перегородку не решился)

проверь нижнею петлю двери

**TJLEXX** » 03 июн 2009, 08:11

Max7391, авто из германии???

**Max7391** » 03 июн 2009, 17:04

TJLEXX писал(а):авто из германии???

нет авто куплено у официалов в Москве

**Max7391** » 03 июн 2009, 17:05

спасибо за ответы

RadikG писал(а):проверь нижнею петлю двери

обязательно проверю

**Володька** » 07 июн 2009, 15:54

meteora писал(а):Согласен с robo, лучше поменять всё разом и ездить спокойно (собственно, я так и сделал, как машину купил). Из дополнительных плюсов - ты будешь точно знать, когда снова менять ремень ГРМ (это к вопросу №1 - лучше не доводить его до такого состояния, т.к. дешевле поменять ремень, чем двиг перебирать). К тому же, ресурс у ремня ГРМ, ремня генератора, роликов и помпы приблизительно одинаковый (поэтому их обычно и меняют одновременно).

а скока примерно стоит весь этот комплект????

**Max7391** » 07 июн 2009, 17:35

Володька писал(а):а скока примерно стоит весь этот комплект????

ремень с роликами мне посчитали на 3200 р. а за помпу просят 1200 р. тока я пока не узнал сколько будет стоить все это поменять

**meteora** » 07 июн 2009, 18:44

Вот тут самое интересное начинается) Заменить помпу, ролики и ремни будет стоить где-то 6000-8000р., + запчасти ещё где-то на такую же сумму. У меня все бумажки с точными ценами лежат в машине, а машина в сервисе до среды - в среду напишу, сколько точно это стоило на мою машину.

**TJLEXX** » 07 июн 2009, 19:17

Интересно девки пляшут... Если снять ремнь это же все элементарно меняется... Это совсем уже борзота за замену помпы отдельно просить...

**meteora** » 07 июн 2009, 19:29

Нет, тут подход хитрее) Ты можешь поменять одну помпу, но по деньгам это выйдет также, как если бы ты менял помпу вместе с ремнём ГРМ и так далее. Когда я всё менял, меня это наоборот устраивало, т.к. менял всё сразу, а до кучи ещё и подвеску делал. В итоге мне ещё и 20% скидку тогда сделали.

VW » 11 июн 2009, 13:10

Я помпу, ролики и ремни с антифризом за 3т.р. поменял и запчасти 7000р встали, а менять надо всё сразу так спокойней и надёжней.

**Леденец** » 11 июн 2009, 14:03

Max7391 писал(а):я являюсь владельцем сего авто не так давно, в следствии чего у меня сразу несколько дилетанских вопросов:
1) насколько я понял у моего двигателя 8 клапанов, соответственно, если порвет ремень ГРМ, то клапана погнет или нет?
2) При замене ремня ГРМ на 70000 обязательно ли сразу менять ролики или они еще походят до следующей замены?
3) у меня при небольшой тряске в передней пассажирской двери что то хрустит , ни кто с таким не сталкивался? очень напрягает на маленьких скоростях (вскрытие обшивки ни чего не дало, а снимать внутреннюю перегородку не решился)

1. Погнет ещё как. Это не зависит от количества клапанов.
2. Дешевле сразу поменять всё что крутит грм. Ремень + ролики, + помпа. Так будет и безопаснее, ибо обидно из-за копеешкого заклинившего ролика или помпы капиталить двигатель.
3. Петли двери.
Если нижняя то решаемо, если верхняя то проще так ездить.

Вопросы новенького :)

Вопросы новенького :)

Re: Вопросы новенького :)

Re: Вопросы новенького :)

Кто сейчас на конференции