Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

Всем привет!Ребята,почитал ошибочки Vag-Comом,требуется ваш совет более определенного характера или мнение.Вроде,как бы все и понятно,но наверно не менять же тупо все данные датчики??!!Буду благодарен!

Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 06A 906 019 BQ
Компонент: 1.6l 2V/R4 SIMOS AT3018
Кодирование: 00013
Код Сервиса: WSC 00046
2 Найдены неисправности:
01316 - Блок управления тормозов
79-10 - считать данные из памяти неисправностей - Спорадическая
00537 - Лямбда-регулирование
18-10 - верхнее предельное значение - Спорадическая
Готовность: Нет данных

Адрес 03 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1J0 907 379 P
Компонент: ABS 20 IE CAN 0001
Кодирование: 03504
Код Сервиса: WSC 00046
2 Найдены неисправности:
00283 - Датчик частоты вращения переднего левого колеса-G47
35-10 - - - Спорадическая
00283 - Датчик частоты вращения переднего левого колеса-G47
16-10 - сигнал за пределами допуска - Спорадическая

Зачем все то датчики менять? Тут конкретно сказано где проблемы: 1) Лямбда-зонд, только не понятно в чем именно проблема. 2) Датчик АБСа переднего левого колеса... В обоих случаях надо начать с проверки разъемов.....

Спасибо!А это о чем говорит?О том что они не работают или работают неправильно?
Кстати,у меня часто бывает машина заводится с третьего раза,это не может быть связано с лямбдой?

Про лямбду не понятно, а про датчик АБС - не достоверный сигнал... Горит лампа АБС на понеле приборов?

Кстати,у меня часто бывает машина заводится с третьего раза,это не может быть связано с лямбдой-она же вроде за регулирование смеси отвечает?
Да лампа АБС во время движения загорается,иногда тухнет

А при каких именно условиях заводится с 3го раза? А про АБС: скорее всего контакт где-то плохой...

К примеру с утра заводится с полоборота,а днем после простоя 1-2 часов после езды,бывает плохо заводится пока не подгазуешь.
С АБС понятно-будем посмотреть ))

Неделю назад менял топфильтр,свечи,свечные провода,чистил форсунки,но проблема запуска была и раньше

У меня раньше было, что ездишь-ездишь... Нормально все, а потом непонятно изза чего раз, и не заводится... После замены бензонасоса это прошло... Так что надо бы давление топлива проверить...

А из за этого не может лямбда показывать ошибку?

Изза плохого контакта, собственной неисправности или же неисправности ЭБУ двигателя... Скорее всего менять лямбду придется...

А тебе, кстати, как форсунки чистили? Ультразвуком, или какой-нить жижей?

TJLEXX писал(а):Изза плохого контакта, собственной неисправности или же неисправности ЭБУ двигателя... Скорее всего менять лямбду придется...

А тебе, кстати, как форсунки чистили? Ультразвуком, или какой-нить жижей?

Блин,инет кончился(((

А может быть из за бензонасоса? Или у него тогда своя ошибка выскакивала бы?
Форсунки чистили ультразвуком-они чистые!

11 группу в измерениях после поездки откатав не менее 40км после последнего сброса ошибок считай. И сюда значения. Лямбду не торопись менять.

lw писал(а):11 группу в измерениях после поездки откатав не менее 40км после последнего сброса ошибок считай. И сюда значения. Лямбду не торопись менять.

Спасибо вам за внимание,друзья!
lw вопрос - после того как я почищу ошибки,проехать надо 40 км непрерывно или суммарно?

Суммарно конечно же...