Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

Доброго времени суток Всем форумчанам! Есть проблемка! Дело в следующем. Машина работает как часы, всё изумительно - разгон, динамика, не дёргается, без провалов, расход бензина в норме, НО обороты ХХ 550-600 причём ВСЕГДА и летом и зимой, и на холодную и на горячую! Ща зима, на улице (у нас) -18, с утра заводится с полтычка без проблем, но глохнет!? Если поддержать чють газком, прогревается малёха мин.4-5 отпускаю газ, становится на свои 550-600 и можно ехать, всё гут. Если тёплая поддерживать газом не надо (оно и понятно). По оборотам мотора видно что их не хватает, чуть больше газа чтоб тронуться, свет фар тускнее и так далее... Значит что сделал - новые свечи, новые провода для них, фильтра масло энд топливо, чистка форсунок. На диагностике, правда "полуколхозной" выдало ошибку - датчик дросельной заслонки, типа сломасля и "стал" в одной поре. Сняли блок дросельной заслонки промыли прочистили механическую часть, всё гут, открыли электрическую часть, там всё ВИЗУАЛЬНО тоже гут, как будто всё новенькое. НЕпомогло... "Полуколхозник" сказал надо менять весь этот блок?? (он у меня цельный такой, железный дросельный блок, и сбоку на нём в пластике "мозги", представляю сколько денег!) так как ошибка не удоляется... но и "Чек" не горит!!! Нормальный комп.сервис у нас очень долековато, сложно с этим у нас... Вот ещё, датчик температуры ОЖ который 4х контактный стоин на термостате, глючит (живёт сам по себе) очень редко просыпается, в термостате проблемы не вижу, так как, авто прогревается нормально и жалоб по теплу нет, может от него и есть вся проблема?(ужо его заказал,везут) Наставте на путь истенный, примного благоарен!

машинка гольф4 мотор 1,4 16к(буквов к сожалению незнаю), коробка ручная 2004года

не могу точно сказать ,но у меня температурный датчик выделывался машина то глохла то вобще не заводилась или мотор горячий,а обороты показывают 1200 вроде как холодный поменял датчик стер ошибку и все все стало отлично работать.

Датчик давал на мозг не настоящую температуру, соответственно мозги считывали информацию и давали мало топлива!

Значит, если машина глохнет при первом запуске, то во всем вина датчика температуры?

Не слушай ни кого в колхозных сервисах,у них у каждого своя версия.гони на нормалъную диагностику,зато будешъ знатъ истинную причину.я думаю дешевле будет!

Mazej, совсеееем не факт.... Попробуй завести БЕЗ датчика температуры... Ты конкретнее симптомы опиши...

Проблем с запуском нет! заводится отлично, машинка глохнет из-за оборотов, ну т.е. холодный мотор когда запускаешь, обороты должны быть в ройоне 1100-1300 так ведь и с прогревом они-обороты становятся на 800-850 т.е. на рабочий их режим. А вот у меня запускаешь мотор и обороты сразу опускаются на 550-600, а для не прогретого движка это мало (да и для прогретого тоже) и машинка глохнет. Если я педалькой газа держу обороты в районе 1100-1200 мин. 5, мотор трохи прогревается и ужо не глохнет. Когда отпускаю педаль обороты становятся на 550-600! Получается, что "не поступает инфа о температуре мотора для холостого хода", так что ли? Вот я и хотел бы узнать поможет ли датчик температуры (как я ужо писал он ща не фунциклирует) или всё же дело в блоке управления дросельной заслонкой ??

У меня тоже на прогретом движке 600 обороты,я тоже грешил что мало, в сервисе сказали что так и должно быть - это рабочие обороты для этого движка!

Для дизеля 600 может и нормально, а тут 800-850 норма!
Shpion7777 (олег), считаййте показания датчика температуры ОЖ, сразу всо видно будет!

TJLEXX писал(а):Mazej, совсеееем не факт.... Попробуй завести БЕЗ датчика температуры... Ты конкретнее симптомы опиши...

А как его завести без датчика? ) Датчик отъсоеденить что ли? Где он расположен? Хуже не станет ли? )

600 - это мало, машинка едва не глохнет(в прогретом состоянии), TJLEXX прав норма 800-850 !(у меня на бензике мотор)
Датчик ОЖ отсоединить не проблема (его видно), завтра попробую. На счёт хуже не станет ли? посмотрим.
А как считать покозания датчика, сервис у нас "полуколхозный" и кто знает его нормотивные показания?(сори если фигню сморозил, я в этом не селён)???

....Чють добавлю! Если в моей машинке в слабопрогретом состоянии мотора включить обогрев заднего стекла или там например подогрев сидушек(вообщем поднять нагрузку), то элементарно может заглохнуть, а ведь "по-правельному" обороты должны подняться ещё на 50-100 для поддержки... вот

Shpion7777 (олег), в документах на авто посмотри буквенный код двигателя...

код такой wwwzzz1jz4w033675

это не то, посмотри модель двигателя в документах.