И так, проблема. дворники нифига не выключаются или живут своей жизнью.
Одна из возможных причин - реле дворников. Проверить просто, вынимаем с живой машины, и ставим на больную, если все заработало, значит беда в нем.
пациент
путем абсолютно нехитрых манипуляций отверткой, снимаем корпус
на плате два электромагнитных реле и какие то элементы
единственная нагруженная часть подверженная поломке, сам контактор реле. смотрим, видим неисправный.
снимаем пружинку
вот так вот отгибаем гибкий поводок
ага, виновник торжества
да, да ... немцы (Siemens) не придумали ничего лучше чем "прилепить" непонятным образом на него какую то пипку!
и да, она конечно от постоянного долбежа ее туда сюда за жизнь дворников отвалится.
ну почему не сделать какую нибудь штамповку на язычке, которая НЕ ОТВАЛИТСЯ в принципе! ... но, да ... обычные люди. и работают и двоечники инженеры тоже
берем флюс, олово, делаем напайку.
собираем, ставим назад, радуемся, ругаем немцем, ездим дальше на даст ауто
