Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

День добрый. Катаюсь на гольфике только 9 месяцев - юзер юзером пока. До этого проблем не было - фильтра, ремешки и все, но рано или поздно..., короче приложил я ее об бордюр, помял рычага. С запчастями проблем конечно нет, но продавцами была вскользь фраза брошена: "На эти движки (AEE всмысле) все свое идет, сложновато подобрать". Вопрос: кто-нибудь с таким сталкивался? И вообще - насколько этому можно верить? Может у кого "умные книги" есть по этому движку - на развалах есть все, кроме него. Там, конечно, по аналогу можно разобраться, но все же... Кстати, если кто катался на разных типах двигателей, хотел бы услышать мнение о них - различия, чем лучше, чем хуже и т.д. Только не надо про AAA рассказывать!

: На эти движки (AEE всмысле) все свое идет, сложновато подобрать

правы.
з.ч. многие -- только оригинал. в магазинах не лежат.
как следствие -- многие ремонтные работы затягиваются из-за отсутствия запчастей.

Вот может ссылочка пригодится http://www.doppel-wobber.de/g3_motor.html

nawigator писал(а):Вот может ссылочка пригодится http://www.doppel-wobber.de/g3_motor.html

Хорошая ссылочка!
nawigator, +1

Хорошо, спасибо. Тогда еще вопрос - машинка на белорусских номерах, в беларуси двигатель - запчасть, меняй скока хошь. Из двигателей 1,6 и 1,8 года кто чего посоветует? Заранее благодарю

1.8 любой
1.6 -- AFT

А подскажите машина 96 года а на ней движок ABU, по ссылке
эти движки перестали выпускать в 94 или они из старых запасов ставили

и как вообще этот движок?

ИМХО скорее всего просто была замена двигателя.
На счет ABU - (1.6, 8 клапанов, моновпрыск) ничего хорошего сказать не могу на основании опыта.
В целом некапризный, но цены на запчасти довольно высокие, особенно оригинал, слабоват - но это кому как, думаю стоит обратить внимание на другие, более современные с технической точки зрения движки, а на какие - подскажут более опытные гольфоводы.

Спасибо,

whale2 писал(а):1.8 любой
1.6 -- AFT

AFT это действительно хороший мотор, для Гольфа, Поло Класик, просто оптимальный вариант, надёжность-приёмистось- обслуживание.
Он ставился на Пассаты В4 тоже, но для них я бы сказал чуток слабоват.