Страница 1 из 1

СообщениеДобавлено: 13 окт 2008, 14:34
Alexder1
думаю, что саморезы ускорят ржавление днища, лучше на заклепки алюминиевые с обилием мастики. А у меня к счастью шпильки остались целыми, а вот шайбам хана, решил проблему с помощью пробки пластиковой из под любого лимонада, просто делаю небольшое отверстие в середине нагретым острым предметом, и накручиваю на шпильку.

СообщениеДобавлено: 13 окт 2008, 15:13
Denimel
Боюсь днищо сверлить, могет есть какой другой способ, или снять эту защиту нах

СообщениеДобавлено: 13 окт 2008, 15:33
Alexder1
а под саморез та же засверловка и получится... только саморез вывалится а заклепка нет, чего его бояться сверлить? салон раскидываетсся за 10 минут... сидухи, ковралин, шумка

СообщениеДобавлено: 13 окт 2008, 15:46
Denimel
ты хочешь сказать, что соединение алюминиевой заклепкой с металлическим кузовом не вызовет коррозии? А боюсь я проткнуть чаво нить нужное, к тому же без подъемника не обойтись, - во блин засада

СообщениеДобавлено: 13 окт 2008, 15:49
Denimel
Да еще одна маленькая бирюлька, с энтим точно никто не сталкивался: никак не могу найти детальку крепления волительской седлухи к салазкам, она у мя по просту отсутствует и седлище юзается как на лошади. В магазинах по каталогу никак не могут определить ее номер.

СообщениеДобавлено: 13 окт 2008, 17:10
Alexder1
Да я хочу сказать что аллюминиевая заклепка, посаженая с мастикой и грунтом, нанесет меньший ущерб кузову, чем оцинкованный саморез. Проверено не раз собственноручно. И обсуждалось не раз, в том числе на форумах владельцев старых авто.
А что ты там нужное проткнешь? проводка уложена в порогах со стороны салона, топливная магистраль идет в переднем правом лонжероне.
Сидухи снимаются взмахом руки, ковролин еще одним взмахом... :))
Заодно посушишь полики, небось все преет... годик то уже не молодой у авто..
Я сам все это уже прошел..
У меня стоял Мультилок, прикрученый железными болтами, все сгнило, брал полуавтомат и варил 10см.кв!!
По поводу детальки для крепления водительской сидухи?!? Требуется тот элемент что непосредственно по салазкам ползает, пластиковый? или же металлический "шплинт-фиксатор/защелка" :)))

СообщениеДобавлено: 13 окт 2008, 17:16
Denimel
Нужна втулка, которая крепится с левой стороны сидухи к салазкам, в которых напрявляющая с пластиком. Т.е. часть между сидухой и направляющей (если сидишь,- сзади слева)изогнутая такая толи трубка толи болт. Пытался ясно выразиться :)

СообщениеДобавлено: 13 окт 2008, 17:24
Alexder1
Вроде понятно впринципе... :)) Буду в гараже на выходных, залезу туда постараюсь отфоткать... попробуем поискать.. :) А на экзисте смотрел?

СообщениеДобавлено: 13 окт 2008, 17:50
Denimel
Вот именно там и смотрел, но на схеме нихрена не понятно, да и в офисе экзиста не поняли что мне надобно.

СообщениеДобавлено: 14 окт 2008, 16:54
Denimel
А если ее ваще оттудова вынуть, чтот изменится? Ведь на Тазах этого нет а они и рады

СообщениеДобавлено: 17 окт 2008, 11:58
Denimel
А не подскажешь какой мастикой лучше посадить клепки, задрал мой "вибродиван" И в скольких местах крепить? 2-х точек достаточно?

СообщениеДобавлено: 17 окт 2008, 12:00
Denimel
И вопрос не по теме Alexder1 лично.А ты как снимал седухи? Из салазок вытаскивал или откручивал крепежи самомй?

СообщениеДобавлено: 21 окт 2008, 09:00
Denimel
Вчерашний день всё решил, заехал в сервис по глушакам и .... Заменили развалившийся каталик на пламегаситель, развернули банки глушаков и выкинули часть термозащиты. От езды просто не нарадуюсь. Вот еще останется сменить 2 подушки....Хотя дренажные отверстия ахтунг, даже антикор вокруг болтается кусками

СообщениеДобавлено: 22 окт 2008, 09:38
Denimel
Уважаемый Admin, думается что тема исчерпана, больше это никого не интересит

СообщениеДобавлено: 22 окт 2008, 09:50
Alexder1
Denimel писал(а):И вопрос не по теме Alexder1 лично.А ты как снимал седухи? Из салазок вытаскивал или откручивал крепежи самомй?
Сидухи я вытаскивал из салазок, они помоему по другому и не снимаются (может ошибаюсь) Во всяком случае вытащить из салазок занимает 5 минут!

Тема исчерпана - закрываю!