RSS

Коробка, уровень масла

Делимся опытом эксплуатации, ремонта и обслуживания автомобилей Golf III.

Модераторы: Glyma, Андрей Т.

Коробка, уровень масла

Сообщение Lolipop-spb » 28 янв 2008, 21:11

У меня такой вопрос скока льётся масла в пустую коробку, как замерить уровень масла, и где посмотреть этот уровень.... если не сложно выложите в картинках... :roll:
Lolipop-spb

 
Сообщения: 16
Зарегистрирован: 24 янв 2008, 01:00
Откуда: Питер
Баллы репутации: 0

Сообщение Fedor555 » 29 янв 2008, 09:28

насколько я помню, заливать нужно пока из заливной дырдочки масло не покапает.
VW Vento, 1,8/90, ABS, 92г.в.
..."Ветер, ветер! Ты могуч,
Ты гоняешь стаи туч,
Ты волнуешь сине море,
Всюду веешь на просторе".....
Аватара пользователя
Fedor555

 
Сообщения: 55
Зарегистрирован: 14 мар 2007, 16:59
Откуда: СПб
Баллы репутации: 0

Сообщение whale2 » 29 янв 2008, 11:15

так и есть. в 085 кпп -- примерно 3.5 литра
whale2

 
Сообщения: 402
Зарегистрирован: 17 окт 2006, 20:10
Баллы репутации: 0

Сообщение Mulder » 29 янв 2008, 11:21

Доброе время суток.

А у меня более простой (наверно) вопрос: а как определить, когда надо менять масло в коробке? Когда на моём зверьке последний раз производилась эта процедура - знает только он, но упорно молчит. Лично у меня нареканий на переключение передач нету, разве что первая иногда туго включается, но я так понял, что это довольно стандартная ситуация.

А знакомый сказал, что масло в коробке менять и вовсе ненужно, типа на весь срок эксплуатации. Только как то это сомнительно. Помогите, люди добрые.
Mulder

 
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 22 янв 2008, 11:10
Баллы репутации: 0

Сообщение whale2 » 29 янв 2008, 12:52

завод и вправду не предусматривает каких-либо сроков по замене масла в кпп.

но обычно заботливые хозяева меняют масло раз в тыщ 50-80
whale2

 
Сообщения: 402
Зарегистрирован: 17 окт 2006, 20:10
Баллы репутации: 0

Сообщение Lolipop-spb » 30 янв 2008, 00:52

А по точнее сказать где находится это заливное отверстие можно???... :roll:
Lolipop-spb

 
Сообщения: 16
Зарегистрирован: 24 янв 2008, 01:00
Откуда: Питер
Баллы репутации: 0

Сообщение whale2 » 30 янв 2008, 11:51

чуть выше левого фланца, к которому внутренний шрус прикручивается
whale2

 
Сообщения: 402
Зарегистрирован: 17 окт 2006, 20:10
Баллы репутации: 0

Сообщение sat » 30 янв 2008, 18:08

простите что вмешиваюсь но пару раз видел заливное отверстие оно же контрольное под лапой троса сцепленияпрям со стороны радиатора.
sat

 
Сообщения: 293
Зарегистрирован: 05 ноя 2007, 22:41
Откуда: из д. одинцово10
Баллы репутации: 0

Сообщение Натик » 30 янв 2008, 23:47

У меня на АКПП при переходе на повышаную скорость хотя и немного но заметен переход (так не приятно) Мне сказали в сервисе что можно поменять тока фильтры, а масло само можно оставить, тока если некуда девать денег можно поменять и масло)))
VW GOLF III GLI 2.0 1995 Металик
Аватара пользователя
Натик

 
Сообщения: 59
Зарегистрирован: 30 янв 2008, 00:22
Баллы репутации: 0

Сообщение sat » 30 янв 2008, 23:48

это с каких пор фильтры без масла меняют. тыб мастеров бы поменял.
sat

 
Сообщения: 293
Зарегистрирован: 05 ноя 2007, 22:41
Откуда: из д. одинцово10
Баллы репутации: 0

Сообщение whale2 » 31 янв 2008, 13:20

sat писал(а):простите что вмешиваюсь но пару раз видел заливное отверстие оно же контрольное под лапой троса сцепленияпрям со стороны радиатора.


на каких коробках?
на 02А так и есть. на более поздних 085 тоже
whale2

 
Сообщения: 402
Зарегистрирован: 17 окт 2006, 20:10
Баллы репутации: 0


  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение

Вернуться в Golf III

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2